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上海“手機交通卡”醞釀推出
  • 點擊數:652     發布時間:2008-08-05 19:28:24
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  廣州市民已可使用“手機地鐵票”,而上海地鐵暫無類似計劃。但記者從上海公共交通卡公司獲悉,“手機交通卡”目前正在研發中,如果研發成功,上海市民就可以通過手機來支付公交、軌交車費了。

  廣州移動和廣州地鐵共同開發的全國第一張“手機地鐵票”日前已經投入使用,廣州市民可以刷手機乘坐地鐵。廣州手機地鐵票采用的是RFID(射頻識別技術,俗稱電子標簽)中的非接觸雙界面卡技術。更換SIM卡并把加裝的小天線放在電池上面后,手機就具有了支付地鐵票的功能,手機號不用改變。目前只有全球通用戶可使用此功能,手機類型也有一定的限制。手機沒電時,“手機地鐵票”依然能夠運作;若手機丟失,該“票”也能和SIM卡一起辦理掛失。用戶可以通過操作手機菜單或發送短信的方式,直接將話費賬戶中的金額劃撥到手機支付卡賬戶中,無需到營業廳去現場付款充值。

  據上海地鐵運營公司有關負責人介紹,目前上海地鐵暫時還沒有類似的計劃,今后是否會有也很難說。而中國移動上海公司有關負責人則表示,近期沒有相關計劃,是因為公司正忙于其他業務的發展,但不排除未來會與相關單位合作開發“手機地鐵票”的可能。

  記者從上海公共交通卡公司有關負責人處獲悉,“手機交通卡”的相關技術已在進行試驗,該公司也已經與移動、聯通公司、卡和設備的供應商等有過接洽。如果將來研發成功投入使用,市民就可通過手機來支付公交車費、地鐵車費,也包括普通交通卡可以支付的輪渡費、停車費、加油費等其他費用。

  據行內人士介紹,將手機當公交卡刷的原理其實很簡單,就是在手機生產環節將相應的芯片植入手機主板,使其具備交通卡功能。相關人士預計,如果能夠和移動運營商合作并投入批量生產,芯片的批量成本有望控制在2-3美元。這樣的成本加到手機上,應該是能讓多數人接受的價格。類似的手機產品已經在日本出現,2006年日本該類手機銷售出了2000多萬部。

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