日前,總投資1.65億元的包惠鐵路電氣化改造磴口段35公里工程正式開工建設。
包頭至惠農(nóng)鐵路是包蘭線唯一一段還沒有進行電氣化改造的路段,該線全長396公里,總投資1.65億元。工程包括土方、路基半徑改造、涵洞接長、電力桿線架設、接網(wǎng)、110國道下穿頂涵和巴鎮(zhèn)南環(huán)路上跨立交等建設項目。
包惠鐵路電氣化改造工程磴口段工程的實施,將使鐵路運營由內(nèi)燃機車改為電力機車,大大提高運營速度和運力。同時,鐵路道口由平交改為立交,將徹底解決經(jīng)磴口通往各地的行人和車輛與火車交叉運行帶來的安全隱患。