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我國的地鐵信號系統技術躍上新臺階
  • 點擊數:628     發布時間:2008-07-04 07:40:56
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    由中國中鐵電氣化局城鐵公司北京地鐵項目部承建的北京地鐵2號線信號系統更新工程,日前順利開通“無線移動閉塞模式”信號系統,標志著我國地鐵信號系統技術躍上新的臺階。

    北京地鐵2號線采用新的移動閉塞系統之后,實現了列車“有人自動駕駛”。車速、制動模式等完全由電腦處理操作,列車制動不會出現人為的急剎車,而是按照預先設定的程序平穩提速、減速,并實現精確的車站定點停車。

    實行新的移動閉塞系統之后,北京地鐵2號線列車間隔時間由3分鐘縮短至2分30秒,全天開行列數將由目前的488列增加到564列,綜合運力將提高60%。

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