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     一系列與新能源汽車發(fā)展相關(guān)的扶持政策有望很快推出。昨天,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士透露,由工信部牽頭制定的《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011-2020）出爐,等待最終定稿并上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。在這份新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃草案中,純電動(dòng)車成為我國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,而政府計(jì)劃投入1000億元左右換取新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模世界第一的計(jì)劃,將是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)有史以來最大規(guī)模的政策支持。

     中汽協(xié)有關(guān)人士表示,中汽協(xié)在草案征求意見中提出,2011年-2015年,是節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育期,2016年-2020年,則為發(fā)展期,屆時(shí)中國(guó)節(jié)能與新能源汽車整體技術(shù)應(yīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列。在產(chǎn)銷規(guī)模方面,2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛以上;到2020年累計(jì)產(chǎn)銷節(jié)能與新能源汽車超過500萬(wàn)輛。在排放方面,2015年實(shí)現(xiàn)乘用車新車百公里平均油耗水平降至5.9升,到2020年則降至4.5升。

    中汽協(xié)表示,應(yīng)設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展具體方向,由財(cái)政部投入數(shù)百億資金,以小型純電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池、汽車電子、節(jié)能汽車技術(shù)等為技術(shù)重點(diǎn),建立共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái),突破關(guān)鍵性技術(shù)。通過完善財(cái)政政策普及節(jié)能汽車,積極推動(dòng)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。

     新能源汽車發(fā)展中的關(guān)鍵在于電池的發(fā)展,《規(guī)劃》重點(diǎn)提及,中汽協(xié)透露,未來將力爭(zhēng)形成若干家產(chǎn)銷規(guī)模超過百億瓦時(shí),具有電池關(guān)鍵材料研發(fā)和生產(chǎn)能力的動(dòng)力電池龍頭企業(yè),分別形成若干家動(dòng)力電池、正負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料骨干企業(yè)。

     值得注意的是,《規(guī)劃》還強(qiáng)調(diào),建議對(duì)優(yōu)于下一階段車型燃料消耗目標(biāo)值20%以上的節(jié)能與新能源汽車給予適當(dāng)補(bǔ)助,在稅收政策方面,建議給純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車減免車輛購(gòu)置稅,《規(guī)劃》有望在今年第四季度公布并實(shí)施。

     受新能源汽車發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái)等相關(guān)消息的拉動(dòng),新能源汽車股迅速走強(qiáng)。昨天,從盤面上看,安凱客車、中通客車、金龍汽車全部封在漲停,宇通客車等漲逾5%。