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穆格與湯普森摩擦焊有限公司協(xié)力開發(fā)世界最大的線性摩擦焊機
關(guān)鍵詞:

  湯普森的 E100 是首臺設(shè)計用于航空航天與汽車應用的線性摩擦焊機


  2010年3月3日,中國上海 – 穆格與湯普森摩擦焊有限公司聯(lián)合研發(fā)出世界最大的線性摩擦焊機。該機的有效焊接表面積達10,000. 平方毫米,幾乎是原有焊接能力的兩倍,而且以100公噸打破了鍛焊載荷的記錄。


  名為E100的新型焊機將線性摩擦焊(LFW)技術(shù)擴展應用到汽車與航空航天行業(yè)中,用于生產(chǎn)汽車地板等零部件,以及噴氣發(fā)動機上的槳葉焊接固定。


  E100 焊機及控制系統(tǒng)堪稱一項重大的工業(yè)突破,因為摩擦焊技術(shù)之前從未用于如此寬大的工作范圍。其自動處理系統(tǒng)與快速的開/關(guān)機特性與傳統(tǒng)手動操作相比大大縮短了生產(chǎn)周期時間,與此同時,進行一次蓄能器充氮僅需30秒左右即可完成最大最長焊接任務(wù)。現(xiàn)在,E100 開啟了固態(tài)金屬部件焊制加工的新紀元,在原有的機加工過程中,高達80%的原材料被浪費。通過縮短生產(chǎn)周期時間,大幅降低貴重原材料如鈦金屬的浪費,它將徹底改變噴氣發(fā)動機的制造方式。


  “湯普森以不斷為市場帶來創(chuàng)新的摩擦焊技術(shù)和工藝過程著稱于世,尤以其旋轉(zhuǎn)摩擦焊技術(shù)與機械聞名。但是旋轉(zhuǎn)技術(shù)并不適合所有的部件生產(chǎn),因而我們看到了新的開發(fā)機遇,即通過改進焊接技術(shù)使開發(fā)的機械不僅能為飛機和汽車制造業(yè)節(jié)約成本,而且可使我們在未來成為線性摩擦焊技術(shù)的全球市場領(lǐng)先者,”湯普森董事總經(jīng)理Alan Shilton 如是說。


  湯普森的 E100 是在其位于英國的工廠制造的。穆格因為在液壓、伺服系統(tǒng)的設(shè)計、控制工程以及制造方面的專長而成為湯普森密切的開發(fā)合作伙伴。


  “穆格當時所面對的挑戰(zhàn)是開發(fā)出一個液壓運動控制系統(tǒng)來驅(qū)動屆時將在尺寸、規(guī)模和能力各方面打破行業(yè)傳統(tǒng)規(guī)格的新型機械。而這正是吸引穆格全力以赴的挑戰(zhàn),”穆格負責西北歐業(yè)務(wù)的區(qū)域業(yè)務(wù)經(jīng)理Steve Darnell表示。“這新型機械高2.5米,重100公噸,對單焊點的作用力達100公噸,因而要求穆格設(shè)計和建造一個適合的高性能液壓伺服系統(tǒng)。”


  穆格為湯普森E100提供的液壓伺服系統(tǒng)與支持包括:


  •一個閉環(huán)控制系統(tǒng),以提供高幅快速響應,通過高級數(shù)字控制技術(shù)在整個焊接過程中實現(xiàn)精確的控制。常規(guī)的伺服比例閥在閥芯速度和加速度方面的局限使其無法同時提供高振幅和快速響應。穆格閥的閥芯針對E100 要求定制,其響應速度比常規(guī)閥快3或4倍。但需采取特別預防措施確保大量焊接后閥的完整性。


  •多個數(shù)字控制伺服閥,這些伺服閥可在高達4500 升/分鐘(1200加侖/分鐘)的峰值流量下同時工作,滿足大面積焊接操作75 至 100 赫茲的高頻要求。采用多個伺服閥亦可在調(diào)低機械設(shè)定提高小面積小載荷焊接時的焊接精度。


  •液壓動力單元,提供驅(qū)動系統(tǒng)所需的2MW以上的瞬時功率輸出。 


  •七個400 升(105加侖/分鐘)充氣蓄能器各自可積累大量能量以提供焊接所需的高峰值油流(4,500 升/分鐘)(1200升/分鐘)。


  •閥塊與分油站,管路,可將液壓油輸送給多個主動部件的綜合輔助系統(tǒng)。


  •穆格在摩擦焊以及項目管理、設(shè)計、開發(fā)、制造、安裝以及支持服務(wù)的經(jīng)驗和專長。


  Alan Shilton 表示,“從項目一開始,穆格與湯普森就已建立了默契,我們兩家公司在摩擦焊與液壓技術(shù)專長方面各有所長,且均積極致力于技術(shù)創(chuàng)新,不斷挑戰(zhàn)機器性能極限以交付客戶和市場所需的高性能機器。如今,在經(jīng)過兩年半的共同努力后,我們成功制造出這臺獨特的焊機。在項目的整個過程中,穆格主動積極高度配合滿足我們的要求。我們在項目之初就設(shè)定了非常具體的E100技術(shù)標準和規(guī)格要求,而且我們?nèi)缭斧@得了我們所需的工藝裝置以及所期望的特別幅頻性能。我們期盼穆格如愿交付最終產(chǎn)品,穆格則不負重托,充分展示出他們在與性能驅(qū)動型公司合作方面的專長和優(yōu)勢”。


  此款焊機因其獨具的線性摩擦焊(LFW)特性堪稱一項重要的研發(fā)成果。雖然線性摩擦焊技術(shù)相比旋轉(zhuǎn)技術(shù)的機械構(gòu)造和控制要求更加復雜,但它更具有可對任何形狀的部件進行焊接加工的優(yōu)勢。與旋轉(zhuǎn)焊接的不同,摩擦焊過程中運動夾盤橫向擺動而不是360度旋轉(zhuǎn),而且兩個焊接表面以更高速度接觸,這意味著被焊接的兩個部件需一直處于高壓狀態(tài)下。


  采用線性摩擦焊進行預成型制造的優(yōu)點很多。這一過程也被稱為固基添加制造,允許對復雜形狀的部件進行有效加工。在此加工過程中,不再出現(xiàn)傳統(tǒng)整體機加工、鑄造或鍛造工藝中經(jīng)常看到的加工材料過度浪費的弊病,既縮短了制造時間,也降低了原材料成本。而且該工藝制成的零部件已非常接近成品形狀,因而只需進行少許精加工即可得到能完全操作的部件。
 

 


E100 是在湯普森位于英國的工廠內(nèi)制造的一款重達100公噸的設(shè)備。在開發(fā)E100 時,湯普森與擁有液壓、伺服系統(tǒng)及靜液壓技術(shù)專長的穆格公司建立起完美的合作關(guān)系。


  關(guān)于穆格


  穆格公司是一家全球性的精密控制系統(tǒng)和元器件設(shè)計、生產(chǎn)與集成商。穆格工業(yè)集團設(shè)計、制造高性能運動控制解決方案產(chǎn)品和系統(tǒng),為塑料、金屬成型、發(fā)電、測試以及仿真等各種工業(yè)應用提供集電動、液壓、電液混合技術(shù)與專業(yè)咨詢于一體的支持服務(wù)。我們幫助那些性能驅(qū)動型公司設(shè)計、開發(fā)其下一代機器。穆格工業(yè)集團2009財年的銷售額為4億5千5百萬美元,集團在全球40 個國家和地區(qū)設(shè)有分公司,是穆格公司(NYSE:MOG.A 和 MOG.B)的一部分。穆格公司2009年的銷售額為18億4千9百萬美元。請瀏覽網(wǎng)站 www.moog.com/industrial 了解更多詳情。


  穆格中國成立于1997年,在上海、北京、廣州和香港設(shè)有工廠和辦公室。目前,穆格中國已成為穆格亞洲電動變槳控制系統(tǒng)制造中心,為整個亞洲地區(qū)的客戶提供包括生產(chǎn)、工程、銷售和售后服務(wù)在內(nèi)的完整系統(tǒng)解決方案能力。
 

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