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    節(jié)能、降耗、減排、治污，在工業(yè)領(lǐng)域掀起一場“綠色革命”，隨著12月份聯(lián)合國有關(guān)氣候變化的哥本哈根會議的日益臨近，節(jié)能減排的低碳經(jīng)濟(jì)越來越多地進(jìn)入人們的視野，低碳經(jīng)濟(jì)板塊乘勢上揚(yáng)。專家指出，中國需在工業(yè)化進(jìn)程中抓住低碳經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，搶占先機(jī)，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)時。 

                

    低碳經(jīng)濟(jì)板塊乘勢上揚(yáng)

    近日，低碳經(jīng)濟(jì)板塊漲勢強(qiáng)勁，智能電網(wǎng)、新能源等板塊的漲幅都在3％以上，成為A股上漲的領(lǐng)頭羊。

    循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變暖已成為全人類發(fā)展共同面臨的課題，也是中國面對國際金融危機(jī)帶來的實(shí)體經(jīng)濟(jì)危機(jī)、新型工業(yè)化道路發(fā)展方向所必須應(yīng)對和解決的問題。將于今年12月份召開的哥本哈根會議的重點(diǎn)就是討論怎樣啟動全球走向低碳經(jīng)濟(jì)工業(yè)化。

    工信部節(jié)能與資源綜合利用司司長周長益說，低碳經(jīng)濟(jì)受到前所未有的重視，重點(diǎn)是“節(jié)能、降耗、減排、治污”。重視的理由是兩句話：中國的發(fā)展、中國的未來要求必須如此；世界的發(fā)展，世界的未來也要求必須如此。

    創(chuàng)新發(fā)展可再生能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、清潔煤技術(shù)及核能技術(shù)，大力推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和資源循環(huán)利用，加快構(gòu)建以低碳排放為特征的工業(yè)、建筑、交通體系等，將成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從我國能源格局、技術(shù)和政策扶持來看，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，修正新能源和節(jié)能減排的發(fā)展思路將是我國未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。低碳經(jīng)濟(jì)，包括太陽能、風(fēng)電、電池、核能等新能源領(lǐng)域可能是持續(xù)兩三年的投資主題。

    搶占低碳經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)

    工業(yè)發(fā)展始終面臨著許多條件限制，比如資源、區(qū)域性環(huán)境的約束等。當(dāng)前，工業(yè)發(fā)展遇到了前所未有的問題，即全球碳排放積累過多，導(dǎo)致全球變暖。而此時正是中國工業(yè)化進(jìn)程的重要階段。

    國務(wù)院總理溫家寶3日在人民大會堂向首都科技界發(fā)表的題為《讓科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展》的講話中指出，中國要搶占未來經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展的制高點(diǎn)，科學(xué)選擇新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)非常重要，選對了就能跨越發(fā)展，選錯了將會貽誤時機(jī)。

    迎接低碳經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)，更要抓住低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，走上新型工業(yè)化發(fā)展道路。國民經(jīng)濟(jì)研究所所長、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱說：“當(dāng)全世界都關(guān)注低碳，低碳就有了價值，有了市場，各國也都需為此承擔(dān)責(zé)任。不少國家政府把低碳作為新的增長點(diǎn)，我國工業(yè)也應(yīng)抓住低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇，處理好發(fā)展權(quán)利和減排責(zé)任之間的關(guān)系。”

    發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)必須發(fā)展節(jié)能新技術(shù)。目前，專業(yè)技術(shù)上還有很多問題沒有突破，即使技術(shù)上突破了，成本上也沒有突破，差距仍然很大。比如，光伏發(fā)電仍然是傳統(tǒng)發(fā)電成本的8－10倍，太陽能仍然是傳統(tǒng)發(fā)電成本的2倍以上。核電的選址要求嚴(yán)格，水力發(fā)電也受到自然條件以及生態(tài)保護(hù)的限制。

    同時，需要建立節(jié)能減排和低碳發(fā)展的市場機(jī)制。最近，上海市促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)以及加快發(fā)展新能源汽車的兩個政策意見已經(jīng)通過，體現(xiàn)了上海發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)和新能源技術(shù)的決心和態(tài)度。但是，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)僅僅依靠政府不能解決問題，需要全社會的努力以及方方面面的共同認(rèn)識。

    要“低碳”也要“經(jīng)濟(jì)”

    同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建說：“過去是通過多耗能、多排碳促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)這條線繼續(xù)上行，化石能源消耗和二氧化碳排放降下來。其邏輯是經(jīng)濟(jì)機(jī)會與碳排放相反，碳排得少，就有更大的競爭力和更多的商業(yè)機(jī)會。”

    我國現(xiàn)在工業(yè)的能耗占了總能耗的70％，所以工業(yè)能耗的降耗率從“十一五”以來都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全社會節(jié)能率。毫無疑問，工業(yè)節(jié)能繼續(xù)是我國今后兩年、“十二五”期間，甚至今后更長一段時間，我國節(jié)能減排的重要領(lǐng)域和主攻方向。

    “低碳經(jīng)濟(jì)不是只要‘低碳’不要‘經(jīng)濟(jì)’，問題的關(guān)鍵在于，讓經(jīng)濟(jì)跟化石能源關(guān)系解開來，讓能源跟碳排放的關(guān)系解開來，我們把它叫做‘脫鉤’。”諸大建說。

    據(jù)判斷，2020年以低碳為主的產(chǎn)業(yè)比重將占全球GDP的百分之二三十。誰能率先突破低碳的技術(shù)和應(yīng)用難題，誰就占得了先機(jī)。