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關注中國自動化產業發展的先行者!
隨著會計的發展,追蹤碳足跡
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直播預告|自動化+數字化,突破鋰電制造的極限!
2020年,中國動力電池裝車量累計 63.6GWh,同比累計上升2.3%。然而,近3年來,中國新能源汽車電池的制造技術面臨著一系列困擾,諸如電池制造技術基礎構架建立不夠、標準化體系有效性不夠、對電池制造技術缺少深入研究,以及缺少材料、裝備技術的深入研究等問題。

2020年,中國動力電池裝車量累計 63.6GWh,同比累計上升2.3%。然而,近3年來,中國新能源汽車電池的制造技術面臨著一系列困擾,諸如電池制造技術基礎構架建立不夠、標準化體系有效性不夠、對電池制造技術缺少深入研究,以及缺少材料、裝備技術的深入研究等問題。

隨著動力電池市場規模的快速擴大及性能要求的不斷提升,動力電池制造必然趨向規模化、自動化、智能化。這意味著,要更好地適應行業市場發展需求,鋰電池生產商需要更嚴格的工藝穩定性、更可靠的設備和更透明的生產數據要求。而要實現這一目標,基于電氣聯接、自動化+數字化的升級換代、革新生產設備是鋰電邁向智能制造的必經之路。

6月17日下午14:00-15:00,FBE MEDIA媒體集團旗下《亞洲控制工程》聯合中國領先的鋰電設備制造商深圳吉陽智能科技有限公司,以及全球領先的電氣聯接及自動化解決方案提供商魏德米勒,與大家進行“自動化+數字化,突破鋰電制造的極限!”在線直播主題交流會。此次會議,您將與大咖一道,深入了解并共同探討如下話題:

  • 最新的動力電池及設備制造商,以及鋰電設備自動化市場總體情況;

  • 動力電池在碳中和、碳達峰形勢下的機會

  • 動力電池制造路線圖2.0

  • 電芯智能制造的實現路徑

  • 鋰電制造:從標準化、模型化、數字化到智能化的發展路徑探討

  • 從極片到電芯再到電池PACK的工藝特點

  • 鋰電生產數字化工廠和工業互聯網平臺架構解析

  • 面向鋰電生產的供電、數據分析、信號處理到自動化的整體解決方案

  • 從質量、安全、工程能力等方面,突破鋰電制造的極限 

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