近日,國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、自然資源部、住建部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)管總局等11部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,提出2025年、2035年到2050年智能汽車發(fā)展愿景?!吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的發(fā)布,標(biāo)志著我國智能汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?br/>
兩大愿景目標(biāo)
智能汽車是指通過搭載先進(jìn)傳感器等裝置,運(yùn)用人工智能等新技術(shù),具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車,又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車。
據(jù)了解,發(fā)展智能汽車有利于提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,增強(qiáng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革引領(lǐng)能力,培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢;有利于加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育數(shù)字經(jīng)濟(jì),壯大經(jīng)濟(jì)增長新動能;有利于加快制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會建設(shè),增強(qiáng)新時代國家綜合實(shí)力;有利于保障生命安全,提高交通效率,促進(jìn)節(jié)能減排。
當(dāng)前,我國汽車產(chǎn)業(yè)體系完善,品牌質(zhì)量逐步提升,關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,發(fā)展基礎(chǔ)較為扎實(shí)。互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批知名企業(yè),網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)力雄厚。路網(wǎng)規(guī)模、5G通信、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)水平國際領(lǐng)先,基礎(chǔ)設(shè)施保障有力。汽車銷量位居世界首位,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)快速推進(jìn),市場需求前景廣闊。基于此,《發(fā)展戰(zhàn)略》認(rèn)為,我國擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
為加快智能汽車發(fā)展,《發(fā)展戰(zhàn)略》提出,到2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。實(shí)現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。智能交通系統(tǒng)和智慧城市相關(guān)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展,車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X等)實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋,新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用,高精度時空基準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
2035到2050年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景逐步實(shí)現(xiàn),智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。
“《發(fā)展戰(zhàn)略》的長期目標(biāo)是將我國建設(shè)成為全球智能汽車強(qiáng)國,甚至是全球智能汽車發(fā)展的引領(lǐng)國家?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹說,“智能汽車技術(shù)架構(gòu)與發(fā)展愿景是,大幅降低交通事故和交通事故傷亡人數(shù),顯著提升交通效率,有效降低交通能源消耗和污染排放,提高駕駛舒適性。智能汽車相關(guān)配置的逐步普及,將使得消費(fèi)者年輕化,并催生智能汽車加速發(fā)展。隨著智能汽車的發(fā)展,汽車將成為人們生活中不可或缺的‘智能伙伴’。”
科學(xué)務(wù)實(shí)
專家表示,我國致力于發(fā)展智能汽車的決心由來已久?!栋l(fā)展戰(zhàn)略》的發(fā)布既是對近年來我國大力發(fā)展智能汽車的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是對未來發(fā)展的戰(zhàn)略指導(dǎo)。與征求意見稿相比,《發(fā)展戰(zhàn)略》提出的兩大戰(zhàn)略愿景聚焦更加科學(xué)務(wù)實(shí)。
2018年1月,國家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),提出了2020年、2025年、2035年3個階段性目標(biāo):到2020年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達(dá)到50%,中高級別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用,重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)行取得成效。智能道路交通系統(tǒng)建設(shè)取得積極進(jìn)展,大城市、高速公路的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達(dá)到90%,北斗高精度時空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
到2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。新車基本實(shí)現(xiàn)智能化,高級別智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用?!叭恕④嚒⒙?、云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同,新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要。
到2035年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球,率先建成智能汽車強(qiáng)國,全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會。
專家表示,與征求意見稿相比,《發(fā)展戰(zhàn)略》刪除了其中的具體數(shù)據(jù)指標(biāo),一方面是由于科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,未來數(shù)十年發(fā)展趨勢可以預(yù)測,但發(fā)展進(jìn)度無法做到精準(zhǔn)研判,體現(xiàn)了政策的嚴(yán)謹(jǐn)性;另一方面也彰顯了相關(guān)政府部門只負(fù)責(zé)宏觀指導(dǎo)作用,充分尊重市場發(fā)展規(guī)律的態(tài)度。
在2019年10月份舉行的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,工業(yè)和信息化部將著力促進(jìn)融合創(chuàng)新,加快推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展:一是提高技術(shù)創(chuàng)新能力,支持企業(yè)攻關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算基礎(chǔ)平臺等關(guān)鍵共性技術(shù),建立面向未來出行的融合創(chuàng)新平臺;二是打造新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造各類市場主體互融共生、分工合作、利益共享的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài);三是完善協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制,著力解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試、自動駕駛地圖應(yīng)用等關(guān)鍵問題,促進(jìn)車路協(xié)同發(fā)展和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。
據(jù)了解,為達(dá)成發(fā)展愿景,《發(fā)展戰(zhàn)略》提出了五項(xiàng)保障措施,包括加強(qiáng)組織實(shí)施,充分發(fā)揮國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會等工作機(jī)制作用,培育智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺等新型市場主體;完善扶持政策,研究制定相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,利用多種資金渠道,強(qiáng)化稅收金融政策引導(dǎo);強(qiáng)化人才保障,建立重大項(xiàng)目與人才引進(jìn)聯(lián)動機(jī)制,推動汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域人才交流,深化產(chǎn)教融合;深化國際合作,鼓勵國內(nèi)外企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,鼓勵外資企業(yè)積極參與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分利用多雙邊合作和高層對話機(jī)制,深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)制定與協(xié)調(diào),積極開展智能汽車法律法規(guī)國際交流合作;優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo),加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),完善智能汽車領(lǐng)域信用規(guī)范,加強(qiáng)智能汽車科普宣傳和輿論引導(dǎo)。
來源:《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》