本報訊 (記者 張偉) 在2019年全國雙創(chuàng)周期間,中關(guān)村人工智能企業(yè)AutoBrain在北京首次舉行了 “Hello AI Life”的主題發(fā)布會,向外界展示了在自動駕駛領(lǐng)域取得的最新成果。
AutoBrain CEO彭永勝講述了AutoBrain公司的發(fā)展歷程、技術(shù)實力以及研發(fā)優(yōu)勢,并現(xiàn)場發(fā)布了全球首款車規(guī)級量產(chǎn)HWP(highway pilot)自動駕駛系統(tǒng) Mr.Pilot,已搭載Mr. Pilot的兩臺某品牌量產(chǎn)乘用車也同時在會場亮相。
據(jù)彭永勝介紹,Mr.Pilot與其他企業(yè)已發(fā)布的方案最本質(zhì)的區(qū)別在于,該解決方案在硬件配置上采用了AutoBrain自主研發(fā)的域控制器,主機(jī)廠專門定制的量產(chǎn)車型前裝車規(guī)級傳感器,包括6 個毫米波雷達(dá) 、1個攝像頭以及 8個超聲波雷達(dá),系統(tǒng)無需對車輛外部和內(nèi)部進(jìn)行加裝改動。該方案整體完全達(dá)到量產(chǎn)要求。Mr.Pilot目前實際路測已超過100萬公里。滿足車規(guī)級量產(chǎn)的硬件成本、軟硬件冗余備份的安全性設(shè)計以及與主機(jī)廠的合作深度,造就了Mr.Pilot業(yè)內(nèi)十分突出的商業(yè)化優(yōu)勢。
“在軟硬件安全冗余設(shè)計的前提下,我們通過多元異構(gòu)信息融合,將傳感器種類和數(shù)量控制在合理的范圍內(nèi);通過精細(xì)的優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)小體積、低功耗的域控制器;采用精確車輛模型和先進(jìn)的(MPC)控制理論,實現(xiàn)了車輛運動精準(zhǔn)操控。Mr.Pilot就是我們在自動駕駛領(lǐng)域深耕20年技術(shù)實力的初步釋放。”彭永勝指著現(xiàn)場的兩臺車說道,“這就是具備HWP功能的量產(chǎn)乘用車。”
會上還發(fā)布了AutoBrain自主研發(fā)的HWP域控制器以及自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)及演化仿真驗證平臺“Creekstone”。此外,彭永勝還與天津東麗開發(fā)區(qū)工委書記、管委會主任宋立夫共同宣布了雙方合作運營Robotaxi(無人出租車)項目。
摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報》