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浩亭技術(shù)集團為電動和插電式混合動力汽車開發(fā)并制造量身定制的充電設(shè)備 

浩亭技術(shù)集團已為電動交通準備就緒。在第88屆日內(nèi)瓦國際車展上（2018年3月8日至18日），這家家族企業(yè)將通過林斯比得汽車股份有限公司(Rinspeed)的Snap概念車展示其創(chuàng)新的快速充電技術(shù)。憑借數(shù)十年在數(shù)據(jù)、信號和電力連接和傳輸技術(shù)方面的經(jīng)驗，浩亭幾乎是所有國內(nèi)汽車制造商以及主要原始設(shè)備制造商的專家級合作伙伴。

“憑借我們的專有技術(shù)和全面的產(chǎn)品組合，我們的最佳定位是幫助實現(xiàn)在技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面運輸革命的突破，”集團子公司浩亭汽車的董事總經(jīng)理Marco Grinblats表示。對電動汽車的接受度和成功度起決定性作用的因素還在于充電站的數(shù)量能夠使充電基礎(chǔ)設(shè)施遍布全國以及（不僅如此，還包括）省時、省錢且簡單易用的充電技術(shù)。作為可靠、清潔和環(huán)保型電動交通的先驅(qū)，浩亭為所有相關(guān)市場提供量身定制的解決方案和組件，并為電動和插電式混合動力汽車開發(fā)和生產(chǎn)充電設(shè)備。

“空氣污染控制要求只能通過電動交通來滿足，特別是在城市。早前，我們就認識到社會日益增強的車輛交通環(huán)保意識以及由此帶來的挑戰(zhàn)和機遇。因此，我們在研發(fā)和生產(chǎn)方面專注于此，并且也參與標準化的各個方面，”Grinblats強調(diào)說。

市場對浩亭充電電纜的需求大幅增加。因此在過去的一年里，公司對羅馬尼亞錫比烏和阿格尼塔工廠的產(chǎn)能進行了大幅增能。適用于電動交通的電力電纜和適用于汽車應(yīng)用的執(zhí)行器都在這里生產(chǎn)。在2016年底，浩亭成為大眾集團針對性電動交通/電動汽車解決方案的直接供應(yīng)商，并為該集團旗下的各品牌（其中就包括保時捷Panamera 4-Hybrid）提供各種類型的充電設(shè)備。此外，浩亭還是寶馬集團的一級供應(yīng)商。浩亭技術(shù)集團看到了開發(fā)大功率電流解決方案的良好機會。“我們正在努力解決這個問題，因為從中期來看，這項技術(shù)將塑造電動交通的未來，”Grinblats對此深信不疑。

浩亭是電動交通領(lǐng)域的合作伙伴。浩亭汽車董事總經(jīng)理Marco Grinblats對這一積極發(fā)展感到十分高興。 

浩亭汽車董事總經(jīng)理Marco Grinblats

關(guān)于浩亭:

浩亭技術(shù)集團是工業(yè)連接技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，連接技術(shù)覆蓋三條生命線「電力」、「信號」和「數(shù)據(jù)」，在全球43個國家擁有13個生產(chǎn)工廠和子公司。公司還生產(chǎn)結(jié)賬區(qū)相關(guān)設(shè)備，汽車和工業(yè)系列的電磁制動器、電動汽車充電技術(shù)及電纜、還為在自動化技術(shù)、機器人和軌道交通工程領(lǐng)域的客戶及應(yīng)用提供硬件和軟件等。在2016/17財年，約4600名員工共同創(chuàng)造了6.72億歐元的收入。

浩亭于1988年進入中國，是第一家全球連接器生產(chǎn)廠家榮獲中國強制認證（CCC）。如今在香港、珠海、深圳、廣州、廈門、長沙、武漢、杭州、上海、蘇州、南京、成都、西安、鄭州、青島、天津、北京、沈陽、長春、太原和臺北均設(shè)有營運點，在珠海設(shè)有生產(chǎn)工廠。