2017年1月26日——ABB 將與瑞典韋納穆市通過其市政公用事業子公司 V?rnamo Eln?t 展開合作,設置公交快速充電系統。韋納穆是瑞典首個向電動汽車公共交通全面投資的城市。該項目計劃于 2017 年秋季啟動。
ABB瑞典充電設施銷售經理 Henrik Holmér 表示:“我們非常榮幸能夠為可持續、低成本公共交通系統出一份力,同時滿足城市安靜、清潔交通的需求。我們希望幫助市場和社會降低向電動汽車過渡的成本和風險。”該項目將在終點站建設帶受電弓技術的完整充電系統,以及用于電動汽車自動充電的開放式接口 OppCharge(隨機充電)。
該地區希望在三年內將公共交通里程增長至四倍,并從沃爾沃訂購了四臺混合動力公交車。利用 OppCharge 開放式接口技術,充電站僅需三至四分鐘即可令電池電力十足。OppCharge 可兼容不同制造商生產的充電站和電動汽車。
韋納穆市戰略發展領導人 Stina Gof 表示:“通過這一投資,韋納穆市為城市交通電氣化做出了貢獻,可以減少噪聲、提高空氣質量,從而令公共交通更富吸引力,讓城市環境更美好。與此同時,通過全新的公交車道,公共汽車服務頻率增加,可用性提高。
自 2010 年起,ABB 已經在全球銷售了大約 5000 臺快速充電機。云端遠程監控技術的使用以及通過互聯網進行的遠程程序升級,保證了這些充電設備的快速響應時間和高度的可用性。
事實
遵循 OppCharge(隨機充電)標準的 ABB 充電站
充電站和汽車之間的開放式接口。
可滿足 150、300 或 450 kW 充電輸出的模塊化系統。
使用倒置受電弓,即可在公共汽車頂部使用低成本、低重量的充電解決方案。
利用受電弓進行導電充電,而公共汽車與充電站之間的連接則依靠 WiFi 實現。
沃爾沃 7900 混合動力公交車
大約 70% 的路程以電力驅動。
電力驅動行駛過程中無噪音、零碳排放。
較之相應的柴油公交車,能耗降低 60% 左右。
二氧化碳排放量低 75-90%1(依所選燃料而定)。
配備電動引擎、電池和小型柴油引擎。
電池可在終點站快速充電,三至四分鐘即可充滿。
(1) 行駛 10 公里的城市公共汽車估計價值,與柴油車相比(6歐元)
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