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山東維動新能源汽車有限公司位于山東鄒平經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，專業(yè)從事新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)銷售。近年來，公司大力發(fā)展綠色制造，成立國際、國內(nèi)專家組成的研發(fā)團隊，在多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)能降耗。圖為山東維動新能源汽車有限公司生產(chǎn)車間，工人正在組裝低速電動車。本報記者 趙 晶 攝

在經(jīng)濟下行壓力加大的形勢下，綠色制造已成為“中國制造”的發(fā)展方向。那么，如何在當下水平參差不齊的制造業(yè)內(nèi)部推進綠色發(fā)展？這就要求傳統(tǒng)制造業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)結(jié)合，通過綠色化改造降低能源消耗和污染排放，走綠色化、智能化道路；全面推進綠色科技創(chuàng)新，構(gòu)建綠色制造體系，在原料選擇、生產(chǎn)工藝、綠色消費、循環(huán)利用等環(huán)節(jié)進行整體設(shè)計——

汽車業(yè)要強化產(chǎn)品全生命周期綠色管理、鋼鐵業(yè)要構(gòu)建綠色工業(yè)體系、煤炭業(yè)要推進清潔高效利用……工信部日前發(fā)布的一系列文件都表明，綠色制造正成為中國制造轉(zhuǎn)型升級的重要方向。

“在《中國制造2025》中，‘綠色’作為一個關(guān)鍵詞出現(xiàn)了46次。”工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎透露，工信部正在組織編制《綠色制造工程實施方案》，通過實施傳統(tǒng)制造業(yè)專項技術(shù)改造、開展綠色低碳產(chǎn)業(yè)化示范等措施，到2025年基本建立起符合生態(tài)文明建設(shè)要求的綠色制造體系。

綠色發(fā)展謀出路

盡管是制造大國，但我國制造業(yè)的發(fā)展模式依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的粗放模式，在創(chuàng)造社會財富的同時，也對資源環(huán)境產(chǎn)生了很大的影響。據(jù)統(tǒng)計，去年我國能源消費總量為42.6億噸標準煤，其中70%左右就是工業(yè)能耗。在目前的工業(yè)排放中，二氧化硫約占全國總排放量的89%，氮氧化物占全國總排放量的69%，煙塵、粉塵排放約占全國總排放量的85%以上。

“推進我國制造業(yè)綠色發(fā)展已到了非常緊迫和關(guān)鍵的時刻。”高云虎表示，我國制造業(yè)總體上處于產(chǎn)業(yè)鏈中低端，產(chǎn)品資源能源消耗高，勞動力成本優(yōu)勢不斷削弱，加之當前經(jīng)濟進入中高速增長階段，下行壓力較大。在全球 “綠色經(jīng)濟”的變革中，要建設(shè)制造強國，統(tǒng)籌利用兩種資源、兩個市場，迫切需要加快制造業(yè)綠色發(fā)展。

工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展已有積極成效。“十二五”前四年，我國工業(yè)能耗累計下降21%，工業(yè)水耗累計下降28%左右，基本實現(xiàn)了“十二五”預(yù)計目標。

高云虎認為，鋼鐵、建材、造紙等行業(yè)資源能源消耗和主要污染物排放總量在未來幾年將出現(xiàn)拐點，進入發(fā)展的平臺期。這正是實施結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進轉(zhuǎn)型升級的難得歷史機遇，不能再以簡單的數(shù)量增加和規(guī)模擴張去實現(xiàn)發(fā)展，而要大力實施綠色技術(shù)創(chuàng)新，推動生產(chǎn)能力更新和綠色化。

綠色標準已經(jīng)成為國際競爭的又一利器。歐盟實施綠色工業(yè)發(fā)展計劃，美國瞄準高端制造業(yè)、信息技術(shù)、低碳經(jīng)濟。《中國制造2025》提出，到2025年重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、物耗及污染物排放達到世界先進水平，并確定了4個定量指標。“從這些指標來看，綠色制造任務(wù)十分艱巨。”高云虎說。

傳統(tǒng)新興須結(jié)合

如何在我國水平參差不齊的制造業(yè)推進綠色化發(fā)展？高云虎表示，要把現(xiàn)狀和未來結(jié)合起來，對傳統(tǒng)制造業(yè)進行綠色化改造，對先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)則要從一開始就推動高起點、綠色化的發(fā)展。

“傳統(tǒng)制造業(yè)正加速走向綠色化、智能化。”山東泉林集團董事長兼總經(jīng)理李洪法表示，泉林集團已投入30多億元致力于秸稈清潔制漿造紙循環(huán)經(jīng)濟的研究與開發(fā)，以突破環(huán)保瓶頸，未來還將投入更多。

高云虎認為，我國工業(yè)結(jié)構(gòu)整體仍以傳統(tǒng)制造業(yè)為主，能源、資源的消耗主體也是傳統(tǒng)工業(yè)。因此，傳統(tǒng)工業(yè)的綠色化改造是重中之重，把傳統(tǒng)制造業(yè)的能源消耗和污染排放盡快降下來是當務(wù)之急。

據(jù)介紹，目前工信部在全面推進鋼鐵、有色、化工、建材等傳統(tǒng)制造業(yè)綠色化改造，加快新一代可循環(huán)流程工藝技術(shù)研發(fā)，大力開發(fā)推廣具備能源高效利用、污染減量化、廢棄物資源化利用和無害化處理等功能的工藝技術(shù)，積極采用高效電機、鍋爐等先進設(shè)備，用高效綠色生產(chǎn)工藝技術(shù)裝備改造傳統(tǒng)制造流程，加快實現(xiàn)重點行業(yè)綠色升級。

“從結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向看，未來仍要大力發(fā)展先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。盡管這些都是高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，但也有大量的能源消耗，要從一開始就重視綠色化，不能走過去的老路，等污染了以后再治理。”高云虎說。

在新興領(lǐng)域，發(fā)展綠色制造的重點是打造綠色全產(chǎn)業(yè)鏈，增強企業(yè)綠色設(shè)計、綠色生產(chǎn)、綠色技術(shù)、綠色管理能力，提高產(chǎn)品綠色運行、綠色回收、綠色再生水平，鼓勵應(yīng)用綠色能源、使用綠色包裝、實施綠色營銷和開展綠色貿(mào)易。同時，加快推進信息通信技術(shù)應(yīng)用，帶動智能電網(wǎng)、智能建筑、多網(wǎng)融合、智能物流等建設(shè)，促進節(jié)能減碳。

科技支撐是關(guān)鍵

事實證明，綠色制造技術(shù)創(chuàng)新不僅有利于行業(yè)節(jié)能降耗，還能帶來巨大收益。西安陜鼓研發(fā)的高爐鼓風能量回收機組，每臺可為用戶節(jié)約費用5680萬元，產(chǎn)品年預(yù)期效益在20億元以上；蘇州帝瀚成功開發(fā)了“切削液智能化循環(huán)利用系統(tǒng)”，已在江淮汽車等公司成功應(yīng)用，預(yù)計能形成200億元的市場規(guī)模，同時每年為加工企業(yè)節(jié)約成本80億-100億元；鞍鋼礦渣是冶金渣處理工藝技術(shù)裝備的“領(lǐng)跑者”，去年共利用固廢量達600萬噸，年產(chǎn)值達8.5億元。

“全面推行綠色制造，技術(shù)進步和創(chuàng)新仍將是決定性因素之一。”高云虎表示，要突出綠色工程科技的戰(zhàn)略支撐作用，加強綠色科技創(chuàng)新，加快研發(fā)應(yīng)用技術(shù)先進、經(jīng)濟可行的實用技術(shù)，積極組織實施能夠統(tǒng)籌節(jié)能、降耗、減排、治污的集成化、系統(tǒng)化綠色解決方案。

綠色制造更加強調(diào)全生命周期的技術(shù)創(chuàng)新，即革新傳統(tǒng)設(shè)計、制造技術(shù)和生產(chǎn)方式，全面實現(xiàn)綠色化，構(gòu)建起一個綠色制造體系，包括推行生態(tài)設(shè)計、建設(shè)綠色工廠、實施綠色制造、加大循環(huán)利用、倡導(dǎo)綠色消費的整體體系。

比如工信部正在大力推行的生態(tài)設(shè)計，是從方案設(shè)計就開始考慮產(chǎn)品全生命周期內(nèi)對環(huán)境、資源的影響，從而在原料選擇、生產(chǎn)工藝、綠色消費、有效回收等各環(huán)節(jié)統(tǒng)籌發(fā)展綠色制造。

“據(jù)測算，工業(yè)產(chǎn)品對社會環(huán)境的影響約有70%在設(shè)計階段就已決定，所以要從源頭做起。我們將從推進試點、建立評價標準體系來開始這項工作。”高云虎介紹說。工信部日前已公告了第一批41家工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計試點企業(yè)名單，未來還將發(fā)布評價指標體系，利用第三方評價來推動生態(tài)設(shè)計。

摘自《經(jīng)濟日報》