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新能源汽車產銷兩旺 催生鋰電池千億市場
  • 點擊數:1821     發布時間:2015-08-07 16:14:00
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來源:上海證券報

  工信部8月6日披露,上半年我國鋰離子電池制造企業,累計完成主營收入同比增長17.4%,實現利潤總額同比增長72.8%,完成稅金總額同比 增長43.1%。鋰電池行業利潤的快速上升,與新能源汽車的銷售放量密切相關。數據顯示,7月份我國新能源汽車生產2.04萬輛,同比增長2.5倍,今年 有望完成20萬輛的銷售目標。隨著各地補貼細則相繼落地、充電設施扶持政策出臺等因素推動,電動汽車銷售將延續高增長態勢,并給上游鋰電池企業帶來實質性 訂單支撐。

  電動汽車對上游鋰電池的拉動作用開始逐步顯現,上證報資訊統計,A股近30家鋰電池上市公司中,上半年凈利預喜的公司為23家,占比達80%,其中,東源電器半年報凈利同比增長214%,主要受益新能源汽車快速發展帶來的需求提升。

  從工信部數據來看,今年1月至6月,全國規模以上電池制造企業累計完成主營業務收入同比增長0.4%,實現利潤總額同比增長27.3%,完成稅 金總額同比增長7.9%。其中,鋰離子電池營收增速和利潤增速,遠高于行業平均水平,表明在新能源汽車、儲能市場加速發展的背景下,鋰電池市場占比正在快 速上升。

  另外,政府對新能源汽車安全性的重視,也使得優質鋰電池企業獲得市場份額提升契機。工信部6日發布通知,開展節能與新能源汽車推廣應用安全隱患 排查治理工作。通知表示,新能源汽車正處于產業化發展初期,也是產業發展的關鍵時期,新能源汽車推廣應用的安全問題不僅涉及到生命財產安全,也關系到戰略 性新興產業的發展大局。通知要求,各示范城市要對自2009年以來推廣應用的新能源汽車,以及電池箱的存放場地及配套管理措施進行調查。

  機構預計,在技術不斷成熟、配套政策日趨完善的推動下,新能源汽車已步入產業化階段,給動力電池帶來市場擴容機遇。數據顯示,去年我國鋰電池整 體市場規模達到952.16億元,同比增長30.31%,到2015年國內鋰電池的市場規模將突破1000億元,達到1251.5億元,到2020年電動 汽車鋰電池需求量將達到37GWh,市場規模進一步提升。作為技術含量較高的隔膜、正極材料以及鋰電池生產企業,將迎來市場發展機遇。

  公司方面,成飛集成主營鋰電池及汽車模具,去年年報顯示鋰電池收入為4.04億元,占主營比為44%。旗下中航鋰電為國內鋰電池生產龍頭,現有 產能2億至2.5億AH,新生產線仍在繼續建設。由于鋰電池訂單出現爆發式增長,預計上半年公司凈利為2000萬-3000萬元,去年同期凈利虧損 242.5萬元。國光電器持有廣州鋰寶67.79%股權,主要從事鋰電池正極材料NCA、NCM生產銷售,今年1月NCM已可實現小批量生產。按照計 劃,2016年將形成300噸NCA、800噸NCM材料產能,成為公司重要的利潤增長點。


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