來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
25日,最后一列巴西“奧運(yùn)地鐵”在長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線,至此,該公司為里約2016年奧運(yùn)會(huì)研制的15列90輛地鐵列車全部交付。此列車即將運(yùn)營(yíng)在里約4號(hào)線上,通往建設(shè)中的里約奧運(yùn)村。
巴西里約地鐵公司里約4號(hào)線項(xiàng)目總監(jiān)Pedro先生在試乘時(shí)告訴記者,“列車性能非常好,我們非常滿意,如果滿分是10分,我們給列車打10分!”
據(jù)了解,這批奧運(yùn)地鐵訂單是2013年9月簽訂的。截至目前,長(zhǎng)客股份公司總共已經(jīng)獲得里約熱內(nèi)盧100列(400輛)電動(dòng)車組、34列(204輛)地鐵列車的訂單,承擔(dān)了里約熱內(nèi)盧約82%的城市軌道交通運(yùn)能。“由于我們的車輛設(shè)計(jì)制造符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,車輛運(yùn)行情況良好,使巴西方面對(duì)‘中國(guó)制造’水平刮目相看。”長(zhǎng)客股份公司海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理馬列說(shuō)。