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據上海證券報報道,在6月13日舉行的中央財經領導小組第六次會議上,高層就推動能源生產和消費革命提出了五點要求。其中,“把能源技術及其關聯產業培育成帶動我國產業升級的新增長點”,顯示出決策層對于能源產業升級、技術創新的高度關注。
而在能源技術革新中,燃料智能化就是首當其沖且必不可少的一個環節。據申銀萬國預計,2014年下半年燃料智能化大片藍海市場將被啟動,整個已投運火電企業燃料智能化管理系統改造的市場空間,有望達到80到150億元。而高層的一番表態,更是對燃料智能化領域的一針強心劑。
在影響我國火電企業經營效益的眾多因素中,占據發電行業總成本70%到80%的燃料成本,無疑是最主要的一環。傳統燃料管理,采、制、化是最基本也是最重要的三個環節,通常都依靠人工完成,易受干擾,效率不高。提高燃料管控全過程自動化程度,達到堵塞管理漏洞,是燃料管理的一個發展方向。
目前我國的燃料智能化管理方案,通常包括入場管理自動化、采制過程自動化、化驗檢測自動化、煤場管理自動化、燃料管理信息化等環節。 以遠光軟件的燃料智能化一站式管理解決方案為例,該管理方式通過應用物聯網、移動互聯等技術,幫助火電企業實現管理信息化、設備智能化和過程自動化,實現了對燃料全生命周期的智能化管理,提高火電企業的經濟化運行水平。
過去數年中,國電集團、大唐集團、華能集團等大型發電集團紛紛開展了燃料智能化建設及改造的前期嘗試。以國電集團為例,公司從2012年6月到2013年3月是試點建設階段,國電將選擇集團內有代表性的火電企業作為建設試點,通過完善方案、技術支持等工作,在集團公司系統形成示范。從2013年4月到2015年3月是推廣實施階段,國電將在總結試點成功經驗的基礎上,制定方案全面推廣。從2014年7月到2015年12月是總結驗收階段,組織專家對重點火電企業抽查驗收,全面總結建設情況,確保實現建設目標。
從目前的進展來看,第一階段的試點已經取得了階段性成果。自2012年五大電力集團開展燃料管理智能化建設以來,懷安電廠和安順電廠的全自動智能制樣系統已相繼投入生產運行。今年來,兩家電廠運行的智能全自動制樣系統也分別通過了國家煤炭質量監督檢驗中心與貴州省煤炭產品質量監督檢驗院的性能鑒定。開元儀器公司曾在今年3月,由于連續中標燃料智能化項目而受到了市場的強烈關注。