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國(guó)內(nèi)最先進(jìn)充換電系統(tǒng)落戶(hù)北京
  • 點(diǎn)擊數(shù):586     發(fā)布時(shí)間:2013-09-24 17:55:00
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   來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

  近日,位于四惠的北京市最大電動(dòng)公交車(chē)充換電站正式投入運(yùn)營(yíng),可同時(shí)為4輛電動(dòng)公交車(chē)提供換電服務(wù),總共滿(mǎn)足160輛電動(dòng)車(chē)的換電需求。

  作為四惠交通樞紐的配套設(shè)施,四惠充換電站主要服務(wù)于長(zhǎng)安街沿線(xiàn)及四惠周邊地區(qū)的電動(dòng)公交車(chē)輛,可同時(shí)為4輛電動(dòng)公交車(chē)提供換電服務(wù),總共滿(mǎn)足160輛電動(dòng)車(chē)的換電需求,每年可累計(jì)減少二氧化碳排放1.08萬(wàn)噸左右。全市最大充換電站的投運(yùn),將有力推動(dòng)“綠色出行”理念示范傳播,全面助力首都清潔空氣行動(dòng)。

  四惠電動(dòng)公交車(chē)充換電站的站長(zhǎng)崔曉楠告訴記者,四惠電動(dòng)公交車(chē)充換電站配備了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“全自動(dòng)智能充換電管理系統(tǒng)”,工作人員可在監(jiān)控終端上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)充電機(jī)的充電情況,包括充電電壓、電流、電量,及每組充電電池的剩余電量等信息。可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池實(shí)行分段式智能充電,提高鋰電池充放電的安全性,延長(zhǎng)電池的使用壽命,而一塊電池完全充滿(mǎn)電,需要3個(gè)小時(shí)。

  充換電站內(nèi)總計(jì)有4套電池更換設(shè)備,每套電池更換設(shè)備包含2組電池充電架和2臺(tái)機(jī)器人,整車(chē)綜合更換電池時(shí)間為8到10分鐘。而充換電站的換電車(chē)間共設(shè)有440臺(tái)15千瓦的充電機(jī),總?cè)萘繛?600千瓦,能同時(shí)為640塊電池充電。

  目前,本市455路、496路的40輛新型純電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)正式上路,每輛車(chē)配有8塊電池,額定電量為138.7度,在城市路況的正常交通情況下,充滿(mǎn)電的純電動(dòng)車(chē)可行駛120公里。

   目前,包括5座電動(dòng)公交車(chē)充換電站在內(nèi),北京地區(qū)總計(jì)已建成電動(dòng)汽車(chē)充換電站64座,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了北京市所有區(qū)縣。包括公交充換電站、出租車(chē)充電站、環(huán)衛(wèi)車(chē)充電站、乘用車(chē)充電站和綜合車(chē)站五類(lèi)站點(diǎn),充電樁共計(jì)1115臺(tái),能夠滿(mǎn)足3000余輛電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求。

  據(jù)了解,從2008年本市開(kāi)始建設(shè)充換電站,截至2013年8月底,充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已為1648輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)28.85萬(wàn)次,充電量1076.8萬(wàn)千瓦時(shí),服務(wù)的車(chē)輛行駛里程達(dá)1667.2萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排7404噸。其中,電動(dòng)公交車(chē)充換電站提供換電服務(wù)6.03萬(wàn)次,充電量626.1萬(wàn)千瓦時(shí),服務(wù)的電動(dòng)公交車(chē)行駛里程達(dá)308.7萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排3248噸。到明年底,本市還將建設(shè)與四惠同等規(guī)模的大型充換電站2至3個(gè)。

  根據(jù)《北京市2013—2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》,預(yù)計(jì)到2017年底,全市新能源和清潔能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)輛。目前,有關(guān)部門(mén)正在對(duì)此任務(wù)進(jìn)行分解,北京市電力公司將繼續(xù)加大充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面滿(mǎn)足全市各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電需求,為有效改善全市空氣質(zhì)量發(fā)揮作用。(宗文) 

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