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資訊頻道航天機電三次脫離光伏的舉動足以證明這個行業在近一年是如何的劇烈。
航天機電作為一家從事汽車零部件、太陽能光伏產品、復合材料及其產品生產和銷售為主營業務的公司，在光伏業回暖跡象難覓，不堪“寒冬”之際，逐漸走上了拋掉光伏的”三部曲”。
甩多晶硅6億包袱
2012年10月，航天機電發布公告稱，擬以4.88億的價格，轉讓其持有控股子公司神舟硅業29.7%股權。而這準備賣掉的正是航天機電曾幾經辛苦配股才融資、上馬的項目。
當時，航天機電及其全資子公司神舟新能源分別持有神舟硅業44.76%和4.57%的股權，合計持有49.33%。這一次，航天機電準備以4.88億的價格，賣掉其持有的神舟硅業25.13%以及全資子公司持有的4.57%股權。
2000年，航天機電開始進入新能源光伏行業，一開始僅限于光伏產業下游的組件環節，毛利率不高。近年來，光伏新能源對航天機電收入貢獻越來越高。2012年上半年，光伏系能源業務對航天機電收入占比達到71%。
2007年5月，神舟新能源，出資1000萬成立神舟硅業，準備進軍光伏產業上游多晶硅生產環節。
據數據顯示，2008年2月，多晶硅價格一度達475美元/噸的歷史最高價。
兩個月后，上航工業增資1.6億，獲得神舟硅業61.54%持股權。2008年3月，神舟硅業還引入了進出口銀行和成達工程公司等股東。
2008年7月，航天機電試圖配股融資18.38億增資神舟硅業，未果。在配股失敗的情況下，迫不及待地在當年12月，其以自有資金2億增資神舟硅業。2009年3月，航天機電再次拿出自有資金8億增持神舟硅業。
然而，隨后多晶硅價格一路暴跌。“現在多晶硅的價格才18、19美元，比生產成本還低。目前國內80%硅料生產公司都停產了。”業內分析師說到，“2010年時，航天機電配股把資產裝進來的時候，行業已經開始走下坡了，價格跌得很厲害。”
神舟硅業虧損不可避免。2009年-2012年前四月，神舟硅業分別虧2138萬、1.51億、2.44億和2.16億，累計巨虧6.32億。受此牽連，航天機電2012年上半年虧4.38億，前三季虧4.7億。
當時，神舟硅業處于半停產狀態，但固定支出仍是一個巨大包袱。“產多虧多，預期產能和開工狀態是沒有任何意義的。我已經很久不關注它了，最近一次去是去年下半年，現在已經不關注了，沒東西可以寫。”前述分析師說，“不過賣總比不賣好。”
不久，11月23日晚間，航天機電公告稱，接盤者為其控股股東上航工業。上航工業為這長達5年的錯誤決策買單了。
再賣中環光伏
航天機電在計劃砍掉旗下多晶硅業務后，又將兩筆為技術改進募集的資金用途更改，這次找到的新熱點是光伏電站。
事實上，光伏電站并非想象的那樣美，在同樣大規模引進、瘋狂建設的背景下，用電并不緊張的西部地區，光伏電站難以消化、難以并網，且由于補貼的缺位，即便已并網的光伏電站目前也僅拿到火電補貼。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號