基地位于武漢市黃陂區(qū)前川新城工業(yè)園。項目先期投資17億元,將建成世界一流的軌道交通裝備造修基地和軌道交通一體化規(guī)劃和實施中心,具備年新造軌道車輛600輛、年廠修軌道車輛300輛(含高速動車組四、五級修)、年架修軌道列車80列(含城際軌道車輛三級修)的能力,實現(xiàn)年銷售額不少于30億元;全部工程完成后,項目最終目標實現(xiàn)包括產(chǎn)品和服務在內(nèi)的100億元以上產(chǎn)值,為武漢軌道交通及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實支撐。
據(jù)中國北車集團孫楷副總裁介紹,中國北車本次布局武漢,將充分發(fā)揮武漢的地理區(qū)位優(yōu)勢和長客股份的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,本著立足武漢、服務湖北、輻射周邊的宗旨,實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補,在武漢建立專業(yè)化、規(guī)模化的軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地,共同開拓中部省份及東南亞高端軌道交通產(chǎn)品制造和服務領(lǐng)域。
武漢是中國重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐。當前,隨著武漢提出建設國家中心城市和國際化大都市,武漢至中國重點城市的高速鐵路,至周邊城市的城際鐵路,以及城市軌道交通建設步伐加快。與此同時,包括武漢在內(nèi)的眾多華中地區(qū)城市,都在發(fā)展地鐵等軌道交通,孕育了巨大軌道交通商機。中國北車長客修造基地落戶武漢,對滿足武漢及周邊市場軌道交通需求,提升武漢裝備制造業(yè)水平,促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型發(fā)展,實現(xiàn)工業(yè)倍增計劃等具有重要意義。
據(jù)悉,此前中國南車已布局武漢,中國北車的到來,實現(xiàn)了中國兩大軌道交通裝備企業(yè)巨頭在武漢勝利“會師”。