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    2012年9月10日。今天，國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇和展會(huì)在上海正式拉開帷幕。這是來(lái)自世界最大的汽車傳動(dòng)會(huì)議組織方——Car Training Institute (CTI)攜其旗艦論壇“創(chuàng)新汽車變速器，混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”首次來(lái)到中國(guó)，旨在加強(qiáng)中外汽車傳動(dòng)領(lǐng)域的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)交流與合作。歷時(shí)三天，眾多業(yè)內(nèi)重量級(jí)專家將親臨現(xiàn)場(chǎng)，以國(guó)際化視角結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)探討業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題。

    “中國(guó)的汽車傳動(dòng)市場(chǎng)有其獨(dú)特的挑戰(zhàn)性。我們希望通過(guò)‘創(chuàng)新汽車變速器，混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)’論壇為中國(guó)汽車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)發(fā)展提供有力支持。”CTI傳動(dòng)系統(tǒng)論壇總監(jiān)Sylvia Zenzinger說(shuō)道。此次論壇有40多家展商參會(huì)，預(yù)期將有300多名來(lái)自汽車和傳動(dòng)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士參與其中。Sylvia Zenzinger表示：“中國(guó)汽車傳動(dòng)市場(chǎng)對(duì)CTI論壇的認(rèn)可和熱情參與令我們深感榮幸，展商和與會(huì)人員積極的反饋是CTI論壇在中國(guó)的良好開端。”

    聚焦傳動(dòng)領(lǐng)域熱點(diǎn)議題

    在過(guò)去幾年間，傳動(dòng)系統(tǒng)的作用和重要性不斷提升，除原有的扭矩和速度轉(zhuǎn)換功能外，傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)成為動(dòng)力系的核心部分。事實(shí)上，具有完全集成的電力驅(qū)動(dòng)由主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)生成和管理牽引。因此，傳動(dòng)系統(tǒng)必然會(huì)繼續(xù)成為汽車工程的焦點(diǎn)話題。在某些理念中，它們甚至起到主導(dǎo)作用，成為有效驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵。國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇便圍繞“創(chuàng)新汽車變速器，混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”這一主題展開，探討有關(guān)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展和問(wèn)題。

    論壇首日是由最知名的汽車傳動(dòng)工程機(jī)構(gòu)之一——德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車研究所（IAE）舉辦的介紹日，新人和初學(xué)者將全面了解傳統(tǒng)、混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)。接下來(lái)為期兩天的主會(huì)將廣泛覆蓋眾多傳動(dòng)相關(guān)的業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)議題。其中包括傳輸概念，傳動(dòng)部件，HEV——從微型混合動(dòng)力到完全混合動(dòng)力，商用車輛和公共汽車混合，電動(dòng)車軟件、模擬、功能開發(fā)、測(cè)試、換擋品質(zhì)等。屆時(shí)，貿(mào)易展覽“傳動(dòng)博覽會(huì)”也將同期召開。

    國(guó)際業(yè)內(nèi)頂級(jí)主題發(fā)言人

    此次國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇和展會(huì)將有超過(guò)40名國(guó)際業(yè)內(nèi)專家在5場(chǎng)分組會(huì)議中進(jìn)行為期兩天的技術(shù)演講。9位分別來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM），大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)），中國(guó)一汽集團(tuán)，通用汽車中國(guó)公司，中國(guó)泛亞汽車技術(shù)中心（PATAC），聯(lián)合汽車電子系統(tǒng)有限公司，格特拉克亞太傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)(上海）有限公司，思邁汽車信息咨詢公司以及同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心等中國(guó)汽車領(lǐng)域的資深專家將作為全體會(huì)議上的主題發(fā)言人。 

    “十一五期間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得了全面進(jìn)步，中國(guó)一舉成為世界第一產(chǎn)銷大國(guó)，汽車工業(yè)現(xiàn)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。未來(lái)十年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。在汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，中國(guó)仍面臨諸多困難和挑戰(zhàn)。十二五期間，中國(guó)汽車亟待解決的問(wèn)題包括發(fā)展自主品牌、培育世界品牌、降低油耗、做強(qiáng)零部件以及制定國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等方面。” 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)道，他將在此次論壇中發(fā)表關(guān)于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車發(fā)展的演講。