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    來源： 環(huán)球時報  

   《環(huán)球時報》國際論壇版7月18日刊發(fā)賈根良先生的文章《升級制造業(yè)，需要點保護(hù)主義》。賈文認(rèn)為，中國制造業(yè)在國際分工中僅屬于低端，以至于跨國公司占據(jù)甚至壟斷了中國市場。筆者以為，賈根良先生嚴(yán)重低估了當(dāng)前中國高端制造業(yè)的實力。

   在工程機(jī)械領(lǐng)域，2011年全球工程機(jī)械制造商排行榜前十名中，中國企業(yè)徐州重工、中聯(lián)重科與三一重工占了其中三席，世界上最大噸位的履帶式起重機(jī)、臂架最長的泵車，就是由這些企業(yè)生產(chǎn)的。

   在海洋工程領(lǐng)域，上海外高橋造船廠與煙臺中集來福士造船廠的深海半潛式鉆井平臺，江蘇熔盛重工的深海起重鋪管船，上海滬東中華造船廠生產(chǎn)的LNG船，振華重工的港口機(jī)械設(shè)備，均具有世界先進(jìn)水平。

   在生產(chǎn)設(shè)備方面，中國的百萬千瓦級超超臨界火電發(fā)電機(jī)組、百萬千瓦級先進(jìn)壓水堆核電站成套設(shè)備、1000KV特高壓交流輸變電設(shè)備、±800KV直流輸變電成套設(shè)備等，都達(dá)到了世界一流甚至領(lǐng)先水平。

   2011年底，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司在同臺競標(biāo)中戰(zhàn)勝了德國、日本等國際機(jī)床巨頭，獲得福特公司在美國兩個工廠全部五條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。哈電集團(tuán)制造的世界單機(jī)容量最大的80萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，近日剛在向家壩水電站完成總裝。中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司正在自主設(shè)計、制造、安裝世界最大的8萬噸級大型模鍛壓機(jī)，這將為中國發(fā)展大飛機(jī)等項目提供堅實基礎(chǔ)。

   中國航空工業(yè)雖不及航天領(lǐng)域聲名顯赫，但是其近年來的進(jìn)步也可圈可點。軍品方面，殲—20隱形戰(zhàn)機(jī)等一系列具有全球一流甚至領(lǐng)先水平的新式武器裝備已經(jīng)面世。民用航空方面，雖然與歐美差距尚大，但是在大型客機(jī)制造方面的進(jìn)步也值得肯定。

   除了大型客機(jī)等個別領(lǐng)域，像賈根良先生所說的西方跨國企業(yè)占據(jù)甚至壟斷中國市場的現(xiàn)象，在整個高端制造業(yè)領(lǐng)域并不多見。當(dāng)前，中國企業(yè)不僅占據(jù)中國高端裝備制造業(yè)的大部分市場，而且在世界市場上的份額也日趨擴(kuò)大。澳大利亞向中國出口礦石，進(jìn)口中國的礦山采掘和運輸機(jī)械；美國向中國出口的商品中增加了衛(wèi)生筷子這類產(chǎn)品，進(jìn)口越來越多機(jī)電產(chǎn)品；挪威的石油公司使用中國深海采油設(shè)備等。

   賈根良先生想用貿(mào)易保護(hù)來促進(jìn)中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展的良苦用心值得肯定，不過對照當(dāng)前形勢，就稱不上與時俱進(jìn)了。中國制造業(yè)的升級，早已不聲不響地進(jìn)行著了，對今后的成長來說，最需要的肯定不是貿(mào)易保護(hù)。▲(作者是北京獨立學(xué)者)