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衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)或進(jìn)入快速發(fā)展期 有望成新增長(zhǎng)點(diǎn)
  • 點(diǎn)擊數(shù):866     發(fā)布時(shí)間:2012-01-05 19:15:00
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   來源: 中國證券報(bào)  

  20l1年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行服務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開。自即日起,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始向我國及周邊部分地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等試運(yùn)行服務(wù)。同時(shí),發(fā)布了北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件(ICD文件)測(cè)試版。

  衛(wèi)星導(dǎo)航提供試運(yùn)行服務(wù)

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。由空間段、地面段和用戶段三部分組成,空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星,地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站,用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。

  目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆衛(wèi)星,建成了基本系統(tǒng)。相比較為成熟的GPS,北斗具有有源定位和短報(bào)文特色服務(wù)等特點(diǎn),在互動(dòng)性上具有優(yōu)勢(shì)。北斗系統(tǒng)試運(yùn)行服務(wù)期間主要性能如下:服務(wù)區(qū)為東經(jīng)84度到160度,南緯55度到北緯55度之間的大部分區(qū)域(大體范圍在東至日本、西至印度東部、南到澳大利亞、北至蒙古的區(qū)域內(nèi));位置精度為平面25米、高程30米;測(cè)速精度為每秒0.4米;授時(shí)精度為50納秒。

  2012年,按照北斗系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射計(jì)劃,還要發(fā)射6顆組網(wǎng)衛(wèi)星,進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域和提高服務(wù)性能,形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度達(dá)到10米。

   2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)以后,國家就著手推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)各個(gè)方面的應(yīng)用,目前已經(jīng)應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通信、電力、金融、氣象、海洋、水文監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救災(zāi)等各個(gè)方面,北斗實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的用戶數(shù)量超過10萬。

  北斗衛(wèi)星處于高密度發(fā)射期

  我國航天正處于高密度發(fā)射時(shí)期,“十二五”的目標(biāo)是100次火箭發(fā)射,100顆衛(wèi)星發(fā)射上天,100顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行。近4至5年,我國平均每年要實(shí)施20次左右的航天發(fā)射活動(dòng)。在2020年前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還要研制發(fā)射30余顆導(dǎo)航衛(wèi)星,中國航天科技集團(tuán)公司承擔(dān)了衛(wèi)星和運(yùn)載火箭兩大系統(tǒng)的研制發(fā)射任務(wù)。2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。

  ICD測(cè)試版的發(fā)布推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的研發(fā)和應(yīng)用。北斗空間信號(hào)接口控制文件(Interface Control Document,ICD文件),就是約束、規(guī)范、定義北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與地面接收終端之間的信號(hào)接口或特征。

  為盡早推動(dòng)國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)參與北斗研發(fā),推動(dòng)北斗應(yīng)用,加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,同時(shí)也本著對(duì)國內(nèi)外從事北斗應(yīng)用相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度,這次對(duì)外公布的文件叫測(cè)試版。依據(jù)測(cè)試版,可以從事相關(guān)的研發(fā)工作,隨著系統(tǒng)明年進(jìn)一步組網(wǎng)建設(shè)以及系統(tǒng)狀態(tài)的最終確認(rèn),會(huì)適時(shí)公布ICD文件正式版,并根據(jù)情況進(jìn)一步更新完善。

  據(jù)GSA數(shù)據(jù)顯示,2010年全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到806.2億美元(580億歐元),預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到2293.5億美元(1650億歐元),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11.02%。衛(wèi)星導(dǎo)航的市場(chǎng)空間很大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,北斗系統(tǒng)作為我們自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),未來必將會(huì)在特殊行業(yè),以及部分民用領(lǐng)域取得相應(yīng)的市場(chǎng)份額,范圍也將從我國逐步拓展至全球。

  有望推動(dòng)下游研發(fā)和應(yīng)用

  北斗系統(tǒng)是迄今為止我國航天史上規(guī)模最大、系統(tǒng)性最強(qiáng)、涉及最廣、技術(shù)最復(fù)雜和建設(shè)周期最長(zhǎng)的航天基礎(chǔ)工程之一,是我們國家安全、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不可缺少和重大的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。北斗系統(tǒng)在GPS和GLONASS系統(tǒng)之后,開放和兼容是其發(fā)展的必然方向。只有將北斗系統(tǒng)大力推廣,在各國、各行業(yè)廣泛應(yīng)用,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)才會(huì)有生命力。因此,北斗系統(tǒng)的開放,是大勢(shì)所趨,但與市場(chǎng)的預(yù)期來看,時(shí)間更為提前,也說明了國家對(duì)發(fā)展和推廣北斗系統(tǒng)的應(yīng)用非常迫切。

  試運(yùn)行和ICD文件的開放,對(duì)于下游的研發(fā)和應(yīng)用有極大的推動(dòng)作用。北斗系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用(尤其是民用)的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備提前了,測(cè)試實(shí)驗(yàn)的時(shí)間提前了,未來大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)間也相應(yīng)提前。預(yù)計(jì)與GPS兼容的導(dǎo)航設(shè)備會(huì)在2012年研發(fā),2013年逐步上市,會(huì)先在特殊行業(yè)進(jìn)行裝備,隨后會(huì)在汽車導(dǎo)航等主要民用領(lǐng)域鋪開。而周邊國家的推廣應(yīng)用也會(huì)在2013年以后逐步展開。

  首先受益的是那些具備特定資質(zhì),有過北斗實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),目前有北斗系統(tǒng)產(chǎn)品儲(chǔ)備的公司。因?yàn)樗麄冇匈Y質(zhì)的壁壘、有先發(fā)的優(yōu)勢(shì)(已經(jīng)提前開發(fā)出了北斗系統(tǒng)響應(yīng)的芯片、天線、板塊、終端等產(chǎn)品),能夠分享較早啟動(dòng)的一些重要的行業(yè)應(yīng)用。建議關(guān)注華力創(chuàng)通、北斗星通、國騰電子、中國衛(wèi)星、中海達(dá)等。

  在民用市場(chǎng),雖然相關(guān)上市公司也都有一些民品的儲(chǔ)備,如收購了一些汽車電子的公司,進(jìn)入民用市場(chǎng)。但是,隨著ICD文件的開放,原有GPS產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)的介入,民用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈。對(duì)于這些上市公司來說,并不具有明顯的優(yōu)勢(shì)。但民用市場(chǎng)比較大,這些公司憑借其先發(fā)優(yōu)勢(shì),也能獲得相應(yīng)的市場(chǎng)份額。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的試運(yùn)行和ICD文件的開放,加快了北斗下游應(yīng)用的研發(fā)和推廣,但相關(guān)上市公司的保護(hù)期相對(duì)縮短,更多的企業(yè)會(huì)進(jìn)入北斗的競(jìng)爭(zhēng),但由于特殊行業(yè)的資質(zhì)和先發(fā)優(yōu)勢(shì),這些公司近兩年依然能夠保持相對(duì)優(yōu)勢(shì)。考慮到北斗導(dǎo)航大規(guī)模應(yīng)用尚需時(shí)間,以及衛(wèi)星板塊估值較高,我們給予衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)。(國信證券) 

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