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我國首次進行有條件智能網聯汽車高速公路測試
  • 點擊數:1313     發布時間:2019-09-18 11:20:00
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近期,上海市經濟和信息化委員會、上海市公安局、上海市交通委組織上汽集團、上港集團、中國移動聯合展示了港口集裝箱智能轉運解決方案。多輛具備自動駕駛功能的重型載貨汽車在港區完成集裝箱自動裝卸后,以自動駕駛模式編隊行駛通過32.5公里的東海大橋高速公路。這是我國首次在高速公路實際交通環境下進行的較大規模智能網聯汽車道路測試。
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近期,上海市經濟和信息化委員會、上海市公安局、上海市交通委組織上汽集團、上港集團、中國移動聯合展示了港口集裝箱智能轉運解決方案。多輛具備自動駕駛功能的重型載貨汽車在港區完成集裝箱自動裝卸后,以自動駕駛模式編隊行駛通過32.5公里的東海大橋高速公路。這是我國首次在高速公路實際交通環境下進行的較大規模智能網聯汽車道路測試。

為推動汽車智能化、網聯化技術應用和發展產業,規范智能網聯汽車道路測試管理,工業和信息化部聯合公安部、交通運輸部于2018年4月發布了《智能網聯汽車道路測試管理規范》,指導各地方開展智能網聯汽車自動駕駛功能道路測試,為智能網聯汽車產品開發及測試提供了良好的環境和條件。后續,我國將進一步優化完善《智能網聯汽車道路測試管理規范》,在更大范圍、更復雜環境下開展道路測試工作,更好地支撐和服務我國智能網聯汽車技術及產業發展。

來源 : 工信部裝備工業司

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