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“你看我們沒(méi)有駕駛室的，所有的行車(chē)靠激光定位。起重在以前是個(gè)高危行業(yè)，目前我們整個(gè)倉(cāng)庫(kù)看不到人。理論上不開(kāi)燈就可以去做?！濒攧偸菍氫摴煞莩善分悄軅}(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé)人。這一倉(cāng)庫(kù)是寶鋼股份新近打造的一批智能車(chē)間、“黑燈工廠”之一。作為工業(yè)和信息化部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，他們正在引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的深度變革！

以魯剛負(fù)責(zé)的倉(cāng)庫(kù)為例，原本需要配備130名員工來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)型智能倉(cāng)庫(kù)以后，只需原本人員規(guī)模的一個(gè)零頭——30人，即可擔(dān)負(fù)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)閹?kù)區(qū)照明燈光經(jīng)常關(guān)閉，節(jié)省了不少能源。然而，在此一片漆黑下又熱火朝天的情況下開(kāi)工，無(wú)人化行車(chē)作業(yè)穩(wěn)定率仍能達(dá)到99%。比之過(guò)去主要靠人力來(lái)，智能倉(cāng)庫(kù)還能做人力所不能及的事。譬如鋼卷的擺放——智能系統(tǒng)能迅速算出如何在空間上最經(jīng)濟(jì)，又在同批出庫(kù)時(shí)最劃算。

至于生產(chǎn)一線，同樣有“黑燈工廠”的出現(xiàn)。譬如在寶鋼股份冷軋廠第三分廠，無(wú)人行車(chē)穿行不息，撈渣、拆捆、貼標(biāo)這些從前人力最苦最累的崗位，已被機(jī)器人完全取代。兩條生產(chǎn)線原先六個(gè)操作室，合并成一個(gè)，工作人員像打電子游戲一般對(duì)著屏幕就能操作。經(jīng)智能化改造后，投產(chǎn)已有十年的第三分廠，用工下降16%，產(chǎn)能提高10%。而通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的深入挖掘，算法持續(xù)迭代，后續(xù)仍有提升空間。到了真正的5G時(shí)代，這一黑燈工廠將更具“智慧”。

“在短期內(nèi)就會(huì)看到，我們將從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)亦即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。”在接受《新民周刊》采訪時(shí)，畢馬威中國(guó)管理咨詢服務(wù)主管合伙人劉建剛?cè)绱朔治觯半S著5G技術(shù)和量子計(jì)算等的應(yīng)用，機(jī)器和機(jī)器之間可以‘通話’，機(jī)器的生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以高速上網(wǎng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)分析?！眲⒔▌倱碛谐^(guò)20年在信息技術(shù)策略策劃、信息技術(shù)治理、信息技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理等方面為客戶提供建議的經(jīng)驗(yàn)。在他看來(lái)，4G顛覆了傳統(tǒng)零售業(yè)，5G將顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)。

更有人直指——又一場(chǎng)工業(yè)革命即將到來(lái)。幸運(yùn)的是——中國(guó)已經(jīng)深度參與甚至引領(lǐng)了這一趟工業(yè)革命的“高鐵列車(chē)”。

中國(guó)制造別無(wú)選擇的出路

早在2016年，《麻省理工科技評(píng)論》（MIT Technology Review）高級(jí)人工智能話題編輯威爾·奈特（Will Knight）就曾預(yù)測(cè)：中國(guó)制造業(yè)將面臨自動(dòng)化變革，黑燈工廠將成為別無(wú)選擇的一條出路。

威爾·奈特認(rèn)為，在中國(guó)，勞動(dòng)力已經(jīng)不像過(guò)去那么廉價(jià)，尤其是與亞洲其他快速成長(zhǎng)的制造中心比較時(shí)，勞動(dòng)力成本已非中國(guó)的優(yōu)勢(shì)。另一方面，中國(guó)制造業(yè)一旦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化變革，更會(huì)帶來(lái)全球性的影響。“如今，全世界幾乎四分之一的產(chǎn)品都是在中國(guó)制造。如果中國(guó)可以用機(jī)器人和其他先進(jìn)技術(shù)來(lái)改造從未有過(guò)自動(dòng)化的生產(chǎn)類(lèi)型，這可能將中國(guó)從現(xiàn)在的世界工廠變?yōu)楦呖萍紕?chuàng)新中心?！?威爾·奈特表示。

在劉建剛看來(lái)，目前，中國(guó)的首席執(zhí)行官（CEO）們，絕大多數(shù)將技術(shù)顛覆、數(shù)字化轉(zhuǎn)型看做一個(gè)機(jī)會(huì)，而非對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的威脅?！白罱覀冏龅恼{(diào)查顯示，有91%的中國(guó)CEO看好這場(chǎng)技術(shù)顛覆，這一比例遠(yuǎn)高于國(guó)外的同行?！眲⒔▌傆址Q(chēng)，在對(duì)全球500強(qiáng)企業(yè)的首席信息主管（CIO）的問(wèn)卷調(diào)查中，有超過(guò)六成的人將公司戰(zhàn)略核心鎖定為數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這超過(guò)六成的CIO中，又有60%的人認(rèn)為，自己的公司已因數(shù)字化轉(zhuǎn)型而獲得了比之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。而無(wú)論中外，在這次技術(shù)變革來(lái)臨之際，所面臨的情況并沒(méi)有特別的區(qū)別。

“2017年，中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)達(dá)27.2萬(wàn)億元，占全部GDP的32.9%。無(wú)疑，這一比例仍將持續(xù)提升?！眲⒔▌傉f(shuō)，“電子商務(wù)也好，‘雙11’也好，各種移動(dòng)支付也好，讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)深入人心?！倍@，也為未來(lái)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了普遍的心理基礎(chǔ)。必須認(rèn)識(shí)到，無(wú)論是目前已實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人大量上崗的黑燈工廠，還是已在中國(guó)遍地開(kāi)花的基于4G的電子商務(wù)，確實(shí)是實(shí)現(xiàn)5G時(shí)代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。

然而，僅有這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在劉建剛眼中，未來(lái)企業(yè)的智慧采購(gòu)、智慧制造等等，需要大數(shù)據(jù)的支撐。據(jù)他了解，目前，許多企業(yè)已經(jīng)分門(mén)別類(lèi)建立起了各種數(shù)據(jù)庫(kù)——風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)采集、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、客戶數(shù)據(jù)庫(kù)、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)等。然而，未經(jīng)整合的這些數(shù)據(jù)，根本無(wú)法完成企業(yè)級(jí)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

隨著2018年底工信部向三家電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G中低頻段試驗(yàn)頻率，工信部部長(zhǎng)苗圩近日接受媒體采訪時(shí)表示，2019年將在若干個(gè)城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照，中國(guó)許多地方正在做著迎接5G到來(lái)的準(zhǔn)備。譬如以寶鋼為例的一些工信部“中國(guó)制造2025”的試點(diǎn)示范項(xiàng)目即是一例。2019年各地方兩會(huì)，則也傳出不少迎接5G時(shí)代的聲音。譬如北京市政府工作報(bào)告中提出，2019年北京市將加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)大力拓展各類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)；上海提出，打造智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，大力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)、新型城域物聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)等建設(shè)；四川表示，將實(shí)施新一輪大規(guī)模技術(shù)改造，完成技改投資增長(zhǎng)10％，加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快5G商用步伐；福建表示，將開(kāi)展新一輪技改專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，設(shè)立100億元的省技改投資基金，擴(kuò)大制造業(yè)技改投資覆蓋面，實(shí)施500項(xiàng)省級(jí)重點(diǎn)技改項(xiàng)目，深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造”，推動(dòng)4000家以上中小企業(yè)“上云上平臺(tái)”……

“三超”啟動(dòng)革命按鈕

當(dāng)中國(guó)從中央到地方在為迎接5G做積極準(zhǔn)備之際，今年1月，香港中文大學(xué)（深圳）理工學(xué)院院長(zhǎng)陳長(zhǎng)汶教授分析道，物聯(lián)網(wǎng)浪潮已經(jīng)全面到來(lái)，5G網(wǎng)絡(luò)將是物聯(lián)網(wǎng)，特別是工業(yè)機(jī)器人的助推器。唯有5G，才能讓工業(yè)機(jī)器人在更大范圍內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。

“目前使用的互聯(lián)網(wǎng)，3G、4G等等，都是以人作為典型的使用對(duì)象。這種情況下，對(duì)有些參數(shù)的要求不會(huì)如未來(lái)5G時(shí)代那么苛刻。”在接受《新民周刊》采訪時(shí)，上海電機(jī)學(xué)院教授李民政如此說(shuō)。譬如雙11之類(lèi)電子商務(wù)等等，出現(xiàn)短暫的網(wǎng)絡(luò)流量“爆掉”，網(wǎng)絡(luò)完全可以等一等，延后一些完成后臺(tái)的下單、出貨之類(lèi)；再譬如如果到了網(wǎng)速不那么夠的地方，在網(wǎng)上無(wú)法觀看高清電影，那就看看標(biāo)清也罷。然而，如果在工業(yè)領(lǐng)域想要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，那必須做到所謂“三超”——超高速大數(shù)據(jù)流量，以及超低的時(shí)延、超大連接或者說(shuō)是廣連接。

英特爾全球運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總裁沃納·舍費(fèi)爾（Werner Schaefer）認(rèn)為，5G將是開(kāi)啟第四次工業(yè)革命的核心技術(shù)。未來(lái)的工廠是數(shù)字虛擬和物理現(xiàn)實(shí)相融合，信息通信技術(shù)（ICT）與現(xiàn)代制造業(yè)相融合，以提高工業(yè)生產(chǎn)的靈活性、可追溯性、多功能性和生產(chǎn)效率的一種新模式。

李民政說(shuō)：“工業(yè)革命發(fā)展的歷程，可以分為四個(gè)階段——機(jī)械化、電氣化、信息化、智能化。無(wú)論是‘德國(guó)工業(yè)4.0’，還是‘中國(guó)制造2025’，只是不同的國(guó)家不同的提法，大致的走向都是工廠智能化發(fā)展，將人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人這些技術(shù)整合起來(lái)，其關(guān)鍵在于如何將這些分散的技術(shù)有效地連接。”

在李民政看來(lái)，5G的超高速大數(shù)據(jù)流量和超低時(shí)延，是為了確保未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)和物流等領(lǐng)域的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如今人與人的聯(lián)網(wǎng)，一旦出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)阻塞，人可以等。然而未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，機(jī)器可不能等。比如工廠的行車(chē)系統(tǒng)，要判斷下一步該如何運(yùn)作。在過(guò)去，是行車(chē)駕駛員通過(guò)眼睛、耳朵來(lái)觀察，然后人的大腦做出判斷。到了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，自動(dòng)駕駛的行車(chē)就需要通過(guò)工業(yè)AR等全面感知各方面的情況，這些隨機(jī)感知到的情況要傳到處理器，處理器做出判斷后要第一時(shí)間作出判斷并傳達(dá)給自動(dòng)行車(chē)。

還譬如在智能工廠里，當(dāng)某一物體故障發(fā)生時(shí)，故障被以最高優(yōu)先級(jí)“零”時(shí)延上報(bào)到工業(yè)機(jī)器人。一般情況下，工業(yè)機(jī)器人可以根據(jù)自主學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)在不經(jīng)過(guò)人的干涉下完成修復(fù)工作。另一種情況，由工業(yè)機(jī)器人判斷該故障必須由人來(lái)進(jìn)行操作修復(fù)。

如果網(wǎng)絡(luò)做不到超低時(shí)延，那這一套自動(dòng)工廠系統(tǒng)就根本運(yùn)作不起來(lái)。

在李民政看來(lái)，目前國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)的一些黑燈工廠等，還不算5G環(huán)境下的黑燈工廠，而是為進(jìn)入5G時(shí)代做準(zhǔn)備的黑燈工廠。其一大原因是——尚沒(méi)有實(shí)現(xiàn)廣連接。

“目前的4G網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，能夠?qū)崿F(xiàn)人與人的鏈接。譬如我國(guó)人民如果全部成為網(wǎng)民也就是十幾億人。全世界人口70多億。何況目前并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)人人上網(wǎng)。”李民政說(shuō)，“然而到了5G時(shí)代，物，要加入到網(wǎng)絡(luò)中來(lái)，任何東西都可以連接進(jìn)網(wǎng)。家庭生活將實(shí)現(xiàn)智慧家庭，生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)智慧工廠，可以按需生產(chǎn)?！睋Q言之，目前已實(shí)現(xiàn)黑燈工廠的生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)可以根據(jù)社會(huì)需求總量的大數(shù)據(jù)，來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)和物流。

劉建剛告訴記者：“即將到來(lái)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，工廠機(jī)器的生產(chǎn)數(shù)據(jù)都可以高速上網(wǎng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。對(duì)制造業(yè)將形成一種顛覆。這就如同傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)讓電子商務(wù)大發(fā)展，導(dǎo)致了對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)的一種顛覆。同時(shí)也令傳統(tǒng)零售業(yè)向新零售業(yè)發(fā)展，增加了許多餐飲、親子項(xiàng)目一般?！眲⒔▌偵踔僚e例稱(chēng)，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠捕捉客戶行為，做出分析。譬如在熱門(mén)商圈部署包括智能垃圾箱在內(nèi)的智能設(shè)備，通過(guò)收集大數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)客戶行為，并可進(jìn)行天氣等環(huán)境參數(shù)變化的彈性分析。

迎接5G的過(guò)程有多長(zhǎng)

記者了解到，從2016年到2018年，中國(guó)的5G基礎(chǔ)研發(fā)測(cè)試分為三個(gè)階段。第一階段是5G關(guān)聯(lián)技術(shù)試驗(yàn)，第二階段是5G技術(shù)方案驗(yàn)證，第三階段是5G的系統(tǒng)驗(yàn)證。可以預(yù)見(jiàn)，在5G技術(shù)場(chǎng)景支撐下，中國(guó)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐將加快。

但羅馬不是一天造就?；?G的工業(yè)應(yīng)用，也是逐步展開(kāi)，而非一蹴而就?！?G與前代互聯(lián)網(wǎng)最大的區(qū)別，在于其將突破人與人聯(lián)網(wǎng)的模式，而達(dá)到在工業(yè)上的應(yīng)用?！崩蠲裾f(shuō)，“然而，這確實(shí)需要一個(gè)過(guò)程。其發(fā)展過(guò)程，將提高工業(yè)生產(chǎn)的智能化水平及產(chǎn)品性能。等到其正式商用，將帶動(dòng)新技術(shù)的發(fā)展。既然是發(fā)展，就將是一個(gè)過(guò)程，可以說(shuō)，2025年并不是一個(gè)終結(jié)。就全球范圍來(lái)說(shuō)，大家也都在探索如何將5G應(yīng)用到工業(yè)界去?！备鲊?guó)之間，關(guān)于5G，將是共同前進(jìn)，相互競(jìng)爭(zhēng)，卻絕非并駕齊驅(qū)的。

劉建剛一直向記者表述一種看法——大數(shù)據(jù)相當(dāng)于生產(chǎn)資料，云相當(dāng)于生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)于生產(chǎn)關(guān)系。這三者的結(jié)合，能決定人工智能應(yīng)用的水平。“我覺(jué)得5G時(shí)代摩爾定律依然有效，量子計(jì)算等將讓計(jì)算力不斷持續(xù)提升，5G對(duì)數(shù)據(jù)通信、互聯(lián)網(wǎng)做出質(zhì)的提升，能不斷推出更多新的應(yīng)用?！眲⒔▌傉f(shuō)。在他看來(lái)，在5G領(lǐng)域，依然如前代一般中外有別?！澳壳翱?，全球幾大云服務(wù)商，譬如亞馬遜等，占據(jù)了全球云的四成多。而在中國(guó)，第一名是阿里云，占據(jù)市場(chǎng)的近五成份額。”劉建剛認(rèn)為，未來(lái)的生產(chǎn)廠商仍必須注意到中國(guó)特色對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域的影響。

作為培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)工程師的一所院?！虾ｋ姍C(jī)學(xué)院的教授，李民政認(rèn)為，隨著5G應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域，各行業(yè)的更新與發(fā)展將更快。這也是劉建剛所認(rèn)為的——未來(lái)各行業(yè)都有可能出現(xiàn)新的入局者。譬如人工智能醫(yī)生替代了傳統(tǒng)的普通門(mén)診；譬如科技公司與會(huì)計(jì)師事務(wù)所競(jìng)爭(zhēng)，入局審計(jì)、稅務(wù)領(lǐng)域……

就高校來(lái)說(shuō)，李民政認(rèn)為，一方面要做好教材、教案的每年更新，另一方面要加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)。譬如讓學(xué)生到學(xué)校所在地臨港的智能科技公司實(shí)訓(xùn)，邀約專(zhuān)家做更多前沿講座等。

在劉建剛看來(lái)，即使未來(lái)5G充分發(fā)展了，在工業(yè)領(lǐng)域，人的作用仍不能小覷。他說(shuō)：“新技術(shù)如何與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)相結(jié)合，是所有從業(yè)者需要考慮的問(wèn)題?！?/p>

鏈接：5G技術(shù)支撐主要領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng)：隨著工廠智能化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)作為連接人、機(jī)器和設(shè)備的關(guān)鍵支撐技術(shù)正受到企業(yè)的高度關(guān)注。這種需求在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地的同時(shí)，也極大地刺激了5G技術(shù)的發(fā)展。

工業(yè)自動(dòng)化控制：這是制造工廠中最基礎(chǔ)的應(yīng)用，核心是閉環(huán)控制系統(tǒng)。5G可提供極低時(shí)延長(zhǎng)、高可靠，海量連接的網(wǎng)絡(luò)，使得閉環(huán)控制應(yīng)用通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接成為可能。

物流追蹤：從倉(cāng)庫(kù)管理到物流配送均需要廣覆蓋、深覆蓋、低功耗、大連接、低成本的連接技術(shù)。此外，虛擬工廠的端到端整合跨越產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，要連接分布廣泛的已售出的商品，也需要低功耗、低成本和廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的橫向集成也需要無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)能很好地滿足這類(lèi)需求。

工業(yè)AR：在智能工廠生產(chǎn)過(guò)程中，人發(fā)揮更重要的作用。由于未來(lái)工廠具有高度的靈活性和多功能性，這對(duì)工廠車(chē)間工作人員有更高的要求。為快速滿足新任務(wù)和生產(chǎn)活動(dòng)的需求，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR將發(fā)揮很關(guān)鍵作用，在智能制造過(guò)程中可用于如下場(chǎng)景：如監(jiān)控流程和生產(chǎn)流程。生產(chǎn)任務(wù)分步指引，例如手動(dòng)裝配過(guò)程指導(dǎo)；遠(yuǎn)程專(zhuān)家業(yè)務(wù)支撐，例如遠(yuǎn)程維護(hù)。在這些應(yīng)用中，輔助AR設(shè)施需要最大程度具備靈活性和輕便性，以便維護(hù)工作高效開(kāi)展。

云化機(jī)器人：在智能制造生產(chǎn)場(chǎng)景中，需要機(jī)器人有自組織和協(xié)同的能力來(lái)滿足柔性生產(chǎn)，這就帶來(lái)了機(jī)器人對(duì)云化的需求。5G網(wǎng)絡(luò)是云化機(jī)器人理想的通信網(wǎng)絡(luò)，是使用云化機(jī)器人的關(guān)鍵。

摘自《新民周刊》