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    集裝箱運(yùn)輸業(yè)一直是全球貨運(yùn)業(yè)的重要代表，并不斷向大型化、智能化和綠色化方向發(fā)展。自動(dòng)化是碼頭作業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心。隨著船舶的大型化，船舶載箱量增多，在集裝箱吞吐量全球首位的中國(guó)，傳統(tǒng)碼頭的發(fā)展已經(jīng)遇到瓶頸。如今，國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)——廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭的建成不僅填補(bǔ)了我國(guó)自動(dòng)化碼頭的空白，同時(shí)也樹(shù)立了全球全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)的升級(jí)換代標(biāo)準(zhǔn)。


                 

    國(guó)際領(lǐng)先

    沒(méi)有車(chē)頭車(chē)尾，沒(méi)有駕駛室；輪胎近1人高，車(chē)身架在上面，像是個(gè)移動(dòng)平臺(tái)；使用鋰電池能源，運(yùn)行起來(lái)無(wú)聲無(wú)息，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴……在廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，你可以看到多臺(tái)這樣的AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)穿梭忙碌。據(jù)悉，該AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)驅(qū)動(dòng)器全部使用深圳市英威騰電氣股份有限公司Goodrive800工程傳動(dòng)變頻器，中國(guó)制造，世界領(lǐng)先，它與自動(dòng)化岸橋、軌道吊、轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)一起，將廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭打造成為世界最先進(jìn)自動(dòng)化碼頭。

    魔鬼碼頭

    廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭位于海滄保稅港區(qū)14#泊位的，總投資6.58億元人民幣，由廈門(mén)市與中遠(yuǎn)集團(tuán)、中交建集團(tuán)三方投資建設(shè)。其大部分功能由中央控制室計(jì)算機(jī)控制操作一系列自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備完成。3臺(tái)自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋、16臺(tái)自動(dòng)化軌道吊、18臺(tái)AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)、8臺(tái)自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)等多種自動(dòng)化設(shè)備都是中國(guó)制造，均采用電驅(qū)動(dòng)，而且效率極高，比傳統(tǒng)碼頭節(jié)能25%、碳排放減少15%。是真正意義上的無(wú)人化全自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)稱(chēng)“魔鬼碼頭”。

    戰(zhàn)略合作

    中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)（世界500強(qiáng)企業(yè)）旗下的上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司（ZPMC）為全球港口機(jī)械設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，其生產(chǎn)銷(xiāo)售的港口機(jī)械占據(jù)全球港機(jī)市場(chǎng)70%以上。為響應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的號(hào)召，ZPMC正在積極向石油鉆井平臺(tái)等高端海工裝備制造業(yè)及自動(dòng)化碼頭建設(shè)總包等高科技制造業(yè)進(jìn)軍。2008年與英威騰攜手合作開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)化電控系統(tǒng)及產(chǎn)品，已成功在65噸標(biāo)準(zhǔn)岸橋、45噸輕型岸橋、1200噸造船龍門(mén)吊、各種門(mén)機(jī)、抓斗卸船機(jī)、環(huán)保型鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)、輪胎吊、拋石整平船、多功能運(yùn)輸船、浮吊、風(fēng)電安裝船上實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模的應(yīng)用。此次為18臺(tái)純電動(dòng)AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)上提供所有電氣驅(qū)動(dòng)裝置，前后經(jīng)過(guò)近3年時(shí)間合作開(kāi)發(fā)、測(cè)試和定型，雙方投入大量的人力、財(cái)力和物力，為我國(guó)高端制造裝備業(yè)的提升填補(bǔ)了空白，并取得雙方合作的又一個(gè)里程碑！


                    

    這個(gè)擁有中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的全球首個(gè)第四代全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)——遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭將于今年11月試運(yùn)行。據(jù)評(píng)估，自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為78萬(wàn)-91萬(wàn)標(biāo)箱/年，相當(dāng)于在原設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上增加20%-40%的吞吐能力。自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目建成后，廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭將成為技術(shù)領(lǐng)先、零碳排放和智能化的碼頭。

    Goodrive800系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    Goodrive800系列產(chǎn)品專(zhuān)為高端應(yīng)用市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，過(guò)載能力按照重載工況設(shè)計(jì)，可充分滿(mǎn)足需高性能、高可靠性、持續(xù)作業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)合，如：冶金、港口及起重、石油和天然氣開(kāi)采及煉化、礦山、工程船舶及造紙等行業(yè)。

    Goodrive800系列產(chǎn)品采用國(guó)際主流的模塊化和共母線設(shè)計(jì)理念，可單獨(dú)提供整流/回饋單元、、逆變單元、變頻器單元、濾波單元或整套柜機(jī)，從而滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)公司、主機(jī)廠和電控系統(tǒng)集成商等合作伙伴的需求。Goodrive800系列產(chǎn)品功率范圍涵蓋了4KW到3MW，電壓范圍從380V到690V。