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資訊頻道1MW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)廣泛應(yīng)用于分布式能源系統(tǒng)和車船動(dòng)力，由于其技術(shù)難度高，只有美日等少數(shù)發(fā)達(dá)國家掌握其設(shè)計(jì)技術(shù)，目前我國高性能微小型燃?xì)廨啓C(jī)完全依賴進(jìn)口。該項(xiàng)目于2009年正式啟動(dòng)，以工程熱物理研究所譚春青研究員為首的研究團(tuán)隊(duì)在該項(xiàng)目中圍繞核心機(jī)研制，經(jīng)過四年的研究，掌握了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)核心部件設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造的關(guān)鍵技術(shù)，攻克了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)供系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)，完成了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)及供能機(jī)組的研制，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)先進(jìn)MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)供能系統(tǒng)的應(yīng)用示范。該燃?xì)廨啓C(jī)功率為0.8MW，系三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，采用雙級(jí)閉式離心壓氣機(jī)、環(huán)形回流燃燒室、高低壓燃?xì)鉁u輪和具有可調(diào)導(dǎo)葉的動(dòng)力渦輪技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)輸出功率0～滿負(fù)荷范圍的自由變換。除可運(yùn)用于分布式供能外，還可以用于車船動(dòng)力等行業(yè)，市場應(yīng)用前景廣泛。
驗(yàn)收會(huì)上，專家組聽取了課題組匯報(bào)，進(jìn)行了專家質(zhì)詢，并進(jìn)行了現(xiàn)場考察，最后專家組一致認(rèn)為“完成了任務(wù)書規(guī)定的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了主要技術(shù)指標(biāo)”。
驗(yàn)收會(huì)議由國家科技部高新司和高技術(shù)中心組織，國家科技部高新司能源處鄭方能處長、曹學(xué)軍調(diào)研員、高技術(shù)中心陳碩翼處長等出席會(huì)議。課題驗(yàn)收專家組由馬云翔研究員等組成。省市地方科技管理部門及中航工業(yè)集團(tuán)科技與信息化部等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。來自中國南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司的本課題牽頭單位總指揮夏光耀研究員、中國科學(xué)院工程熱物理研究所研究員譚春青，以及中國航空動(dòng)力機(jī)械研究所研究員溫泉和北京理工大學(xué)教授馬朝臣等主要參研人員代表參加了驗(yàn)收會(huì)議。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)