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    現在全球任何一個國家都已經見證了維護環境的重要性，電動汽車有助于降低能源消耗，充分利用可再生能源，并且可以提高生活在擁擠城市中人們的生活質量，目前已成為各國政府和相關行業市場關注的焦點。

    2013年初，菲尼克斯電氣E-Mobility有限公司正式作為一個獨立公司開始運作。在過去的幾年中，它為電動汽車充電站和充電基礎設施開發了一系列的電子元器件和系統，這些部件和系統已經被廣泛應用于眾多知名制造商的充電站中。除此之外，菲尼克斯電氣電動汽車產品也包括壁掛式充電系統。

    AC/DC組合式快速充電技術的突破

    菲尼克斯電氣目前是全球為數不多的能夠提供充電速度更快的交流(AC)/直流(DC)組合式充電連接器的供應商。AC/DC組合式快速充電系統能夠使一輛汽車在半個小時內完成充電。這一技術代表了電動汽車技術的重要突破，使我們離電動汽車成為人們日常家用工具的目標更近一步，該產品于2012年獲得eCarTec獎。該快速充電系統的接口與IEC標準中的直流Combined-2及交流2型插頭相匹配，由菲尼克斯電氣與大眾、奧迪、保時捷、寶馬及梅賽德斯共同開發。

    從2013年年中開始，大眾汽車的e-UP汽車將附帶該快速充電接口作為其標準配置。

     針對不同充電接口標準開發充電設備

     對于電動汽車整個產業鏈而言，充電設備是一個非常關鍵的環節。新的產業在發展初期，基本都會遇到標準紛繁復雜且互不兼容的情況，電動汽車產業也不例外。因此全球不同的充電接口標準依然會并存較長的時間。作為新能源汽車產業的積極參與者和推動者，菲尼克斯電氣基于多年來在電氣連接、電子接口和工業自動化領域的優勢積累，針對全球不同的電動汽車充電接口標準，開發了對應的產品，為行駛在不同國家和地區的電動汽車及充電基礎設施提供可靠安全的充電連接。例如，針對中國市場，菲尼克斯電氣研發了符合GB/T 20234-2011標準的交直流連接系統，采用了創新型的鎖定螺栓設計，充電過程中，可防止車輛充電插頭被過早或意外拔出。

     菲尼克斯電氣研發的交直流連接系統

     合作騰勢電動汽車

     在2014年北京車展上，菲尼克斯電氣展示了作為電動汽車充換電連接技術領域的創新者，為電動汽車充換電基礎設施及車上充換電接口提供的全面的產品解決方案。最新開發的國標直流充電連接器被用于ABB為騰勢電動汽車配套的22kW壁掛式充電系統中，與騰勢一道成為車展中的亮點。該產品具備60A額定直流充電，并配有內部電子鎖機構及溫度傳感器，保證電動汽車充電過程中的安全可靠性。

     除各種充電連接器以外，菲尼克斯電氣還創新研發出用于充電基礎設施的導軌接線端子、PCB 接線端子、不間斷電源、電涌保護裝置、充電控制模塊、無線通訊模塊、人機界面和電能數據采集等電子器件。

     助力電動公交

     菲尼克斯電氣不僅關注電動“小車”的發展趨勢，在電動公共交通上也有應用。

     目前，運行在薛家島的電動汽車智能充換儲放一體化示范電站位于青島市連接青島城區與黃島區的膠州灣海底隧道黃島側出口處，該示范工程按照國家電網“換電為主、插充為輔、集中充電、統一配送”要求及變電站與集中充電站一體化模式而建。在國內外首次建成集公交車充換電、乘用車電池集中充電及儲能應用于一體的電動汽車充、換電站，在電動汽車充換電設施建設中具有里程碑意義。自2011年6月30日建成投運以來，吸引著國內外各界人士的關注，被稱為“解決我國電動汽車充換電服務發展的最佳模式”。

     而在此項目的電動汽車充、換電站系統解決方案中，該工程的核心部件之一—EV BC 750V/400A大電流連接器，正是由菲尼克斯電氣和許繼集團共同合作完成的。

    該連接器完全由菲尼克斯電氣自主研發，相關技術已經申請了專利。其主要的技術創新特點如下：

    （1）適用于額定電壓750VDC，額定電流400A 的大功率使用場合；

    （2）浮動機構的研發、設計，滿足了系統實際運行的要求，保證換電（插、拔）過程中電池箱的定位可靠、準確；

    （3）電源接口和數據接口的模塊化組合研發、設計，滿足國際標準對于插、拔順序的安全要求；

    （4）防護等級符合國際標準 IP55；

    （5）插拔壽命>10 000 次仍能達到設計時的使用要求；

    （6）滿足-40 ℃～80 ℃寬溫度范圍的操作要求；

    （7）主要技術指標測試：嚴格按照IEC 60947等國際系列的標準要求，完成了測試，關鍵技術參數的測試結果均達到并超過了國際標準所規定的要求；

    （8）自2011年7月1號投運以來，經過薛家島公交樞紐站實際運行的結果證明：EV-BC 750V/400A大電流連接器質量可靠，為電動汽車充換電產業的發展奠定了堅實的基礎；

    （9）根據薛家島公交樞紐站實際運行的經驗：目前，中、德雙方技術專家正在啟動 《電動汽車傳導充換電用連接裝置－第4部分：直流換電接口》國際IEC標準的制定工作，以引導全球，特別是引導中國電動汽車產業的良性發展。

    據了解，如今，薛家島站服務的公交線路由最初的3條增加到13條，服務的車輛由40輛增加到400多輛，實現了從示范建設到示范運營的華麗轉身。

    摘自《自動化博覽》2014年10月